P0BD8: Nízky signál okruhu snímača teploty invertora hnacieho motora „D“

Čo to znamená

ECM zistila nízku úroveň signálu v obvode snímača teploty D invertora hnacieho motora. Nameranú hodnotu nemožno spoľahlivo použiť na riadenie.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Snímač teploty invertora D hlási ECM teplotu v monitorovanom mieste invertora hnacieho motora. ECM nastaví P0BD8, keď napätie signálneho obvodu D klesne pod povolený rozsah, takže sa pri riadení hybridného alebo EV systému nemôže spoľahnúť na údaj o teplote.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Signálny vodič skratovaný na kostru
2. Vnútorný skrat snímača
3. Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor

Príznaky

• Rozsvietená kontrolka EV/hybridného systému
• Znížený výkon alebo krútiaci moment motora
• Možný núdzový režim alebo vypnutie vozidla

Ako diagnostikovať poruchu

1. Načítajte údaje freeze frame a údaje hybridného systému pre snímač D a zaznamenajte, či sa porucha objavuje pri studenom alebo zahriatom invertore alebo pri zaťažení.
2. Pri vypnutom napájaní vozidla podľa pokynov výrobcu skontrolujte konektor a kabeláž snímača D, či nie sú poškodené alebo vlhké, skorodované či nemajú pricviknutý signálny vodič.
3. Podľa postupu výrobcu skontrolujte, či signálny obvod D nie je skratovaný na kostru, a prever­te referenčnú kostru a kontakty konektora.
4. Porovnajte živú hodnotu snímača D s ostatnými dostupnými údajmi o teplote invertora a s teplotou okolia, aby ste zistili nevierohodne nízku hodnotu.
5. Ak kabeláž a spoje vyhovujú, pred podozrením na poruchu snímača alebo riadiaceho modulu otestujte snímač D a jeho obvod podľa špecifikácie výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Vyčistite a správne zapojte skorodovaný alebo uvoľnený konektor snímača D a podľa potreby opravte poškodené kontakty.
• Opravte signálny vodič alebo konektor, ktorý je skratovaný na kostru.
• Ak snímač teploty D invertora nevyhovie testu výrobcu, vymeňte ho.
• Opravte potvrdenú poruchu obvodu alebo sa poruche riadiaceho modulu venujte až po kontrole obvodu.

Môžete pokračovať v jazde?

Vyhnite sa prudkej akcelerácii, strmým stúpaniam a dlhým jazdám, pretože vozidlo môže obmedziť výkon motora alebo sa vypnúť, ak nemožno spoľahlivo monitorovať teplotu invertora. Ak vozidlo prejde do núdzového režimu alebo zobrazí výstrahu na zastavenie, bezpečne zastavte a zabezpečte servis.