P094E: Napájací obvod hydraulického čerpadla – prerušenie

Čo to znamená

Hydraulické čerpadlo signalizuje poruchu napájacieho obvodu alebo jeho prerušenie. Činnosť čerpadla je narušená.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Hydraulické čerpadlo potrebuje na svoju činnosť elektrické napájanie a riadiaci modul sleduje, či je napájací obvod dostupný. Kód P094E sa uloží, keď je napájací obvod čerpadla prerušený alebo sa k nemu nedostáva očakávané napätie, takže prevodovka môže zostať bez potrebného hydraulického tlaku.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušenie napájacieho vodiča
2. Prepálená napájacia poistka
3. Kontakt vysunutý dozadu z telesa konektora

Príznaky

• Svieti kontrolka motora alebo prevodovky
• Tvrdé, oneskorené alebo chýbajúce radenie
• Možný núdzový režim (prevodovka zostane na jednom prevodovom stupni)
• Preklzávanie alebo trhanie pri radení

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a skontrolujte povel a stav čerpadla, aby ste potvrdili, že chyba nastala, keď modul požadoval činnosť čerpadla.
2. Skontrolujte poistku a kabeláž napájania čerpadla, či nie sú prerušené alebo poškodené, skorodované alebo či nemajú kontakt konektora zatlačený do puzdra.
3. Skontrolujte, či je konektor čerpadla správne zasunutý a či nie sú poškodené jeho kontakty; osobitnú pozornosť venujte napájaciemu kontaktu a jeho zaisteniu.
4. Podľa schémy zapojenia vozidla otestujte priechodnosť napájacej vetvy od poistky k čerpadlu a nežiaduci úbytok napätia.
5. Ak je napájacia vetva neporušená, podľa špecifikácie výrobcu skontrolujte kostru a riadiaci obvod čerpadla.

Najčastejšie opravy

• Znova zasuňte konektor čerpadla a zaistite prípadný vysunutý kontakt.
• Opravte prerušený alebo poškodený napájací vodič.
• Po zistení a odstránení príčiny poruchy vymeňte prepálenú poistku.
• Opravte zlý kontakt kostry čerpadla alebo konektora.

Môžete pokračovať v jazde?

Nejazdite, ak je radenie oneskorené, chýba, prevodovka prešmykuje alebo prejde do núdzového režimu; čerpadlo nemusí byť schopné udržať hydraulický tlak. Ak vozidlo stále radí normálne, jazdite len na krátke trasy a vyhýbajte sa veľkému zaťaženiu, kým sa chyba napájania neopraví.