P0800: Systém ovládania prídavnej prevodovky (požiadavka MIL)

Čo to znamená

Systém ovládania prídavnej prevodovky požiadal o MIL. Tento kód označuje požiadavku z tohto systému; neidentifikuje základnú poruchu ani nepotvrdzuje, že súvisí s emisiami.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

Riadiaci systém rozvodovky sleduje svoju činnosť a môže požiadať vozidlo o rozsvietenie kontrolky poruchy. Tento kód zaznamenáva túto požiadavku; neuvádza, ktorá porucha rozvodovky ju vyvolala, ani neznamená, že je chybný systém riadenia emisií motora.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Porucha systému ovládania prídavnej prevodovky uložená v module
2. Porucha akčného členu alebo motora prídavnej prevodovky
3. Porucha snímača alebo spínača prídavnej prevodovky
4. Porucha kabeláže alebo konektora prídavnej prevodovky
5. Nízke napätie systému alebo porucha napájania modulu

Príznaky

• Svieti kontrolka kontroly motora alebo prevodovky
• Tvrdé, oneskorené alebo vynechané radenie
• Možný núdzový režim (zablokované v jednom prevodovom stupni)
• Preklzávanie alebo chvenie počas radenia prevodových stupňov

Ako diagnostikovať poruchu

1. Načítajte uložené kódy a freeze frame alebo záznamy udalostí z riadiaceho modulu prídavnej prevodovky, pretože P0800 oznamuje požiadavku na výstrahu, nie základnú poruchu.
2. Poznačte si výstrahu pohonu všetkých kolies, zvolený režim a správanie prídavnej prevodovky; počas jazdy nemeňte režimy, ak to pokyny výrobcu zakazujú.
3. Skontrolujte konektory a vedenie akčného člena a snímačov prídavnej prevodovky, či nie sú poškodené, skorodované, uvoľnené alebo zasiahnuté vodou.
4. Ak sú prítomné súvisiace kódy napätia, skontrolujte stav batérie a nabíjacej sústavy a napájacie a uzemňovacie obvody modulu prídavnej prevodovky.
5. Pomocou live data porovnajte požadovaný režim prídavnej prevodovky s hlásenou polohou alebo stavom snímača.
6. Otestujte akčný člen, snímače polohy a riadiace obvody prídavnej prevodovky podľa diagnostického postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Opravte poškodené alebo skorodované vedenie či konektory prídavnej prevodovky.
• Odstráňte potvrdenú poruchu napájania alebo uzemnenia modulu.
• Ak testy potvrdia poruchu snímača polohy alebo spínača prídavnej prevodovky, vymeňte ho.
• Opravte alebo vymeňte potvrdene chybný akčný člen alebo motorček prídavnej prevodovky.
• Odstráňte konkrétnu poruchu riadenia prídavnej prevodovky zistenú podľa ďalších kódov modulu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak je prídavná prevodovka zaseknutá medzi režimami, vydáva nezvyčajné zvuky alebo spôsobuje pnutie v hnacom ústrojenstve, nejazdite v režime pohonu všetkých kolies s pevne spojenými nápravami po vozovke s vysokou priľnavosťou a čo najskôr zabezpečte diagnostiku. Ak vozidlo zostáva ovládateľné a nevydáva nezvyčajné zvuky ani nespôsobuje pnutie, jazdite opatrne a kým sa nezistí príčina poruchy, nespoliehajte sa na pohon všetkých kolies.