Čo to znamená
Napätie signálu snímača otáčok predlohového hriadeľa C je nad hornou hranicou. Poruchy kabeláže tohto druhu zvyčajne spôsobuje predratie izolácie, vniknutie vody cez tesnenia konektora alebo zatlačený kontakt. Pohybová skúška kabeláže (wiggle test) pri aktívnom kóde často pomôže potvrdiť miesto poruchy.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
Ako to funguje
Snímač otáčok predlohového hriadeľa C hlási otáčky tretieho predlohového hriadeľa alebo snímacieho bodu, ak je ním vybavená niektorá prevodovka pre náročné podmienky alebo hybridná prevodovka. Riadiaca jednotka prevodovky ukladá kód P07CA, keď napätie signálu snímača C prekročí očakávanú hornú hranicu, čo sa môže stať, ak je jeho signálny vodič v skrate na referenčné napätie alebo iný napájaný obvod.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Signálny vodič skratovaný na referenčné napätie
- Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
- Napájací vodič priškripnutý o zdroj kladného pólu batérie (B+)
Príznaky
- Svieti kontrolka poruchy motora alebo prevodovky
- Tvrdé, oneskorené alebo chýbajúce radenie
- Možný núdzový režim (zablokovanie v jednom prevodovom stupni)
- Preklzávanie alebo trhanie počas radenia
Ako diagnostikovať poruchu
- Zaznamenajte dáta zmrazeného rámu a skontrolujte živé dáta špeciálne pre snímač otáčok predlohového hriadeľa C, aby ste zistili, či je jeho hodnota nevierohodná alebo zaseknutá na vysokej hodnote, keď dôjde k poruche.
- Nájdite snímač C pomocou servisných informácií vozidla, potom skontrolujte jeho konektor a zväzok káblov, či nie sú vystavené vlhkosti, korózii, či nemajú vysunuté póly alebo kábel priškripnutý o referenčný zdroj alebo zdroj napätia batérie.
- Pri prítomnej poruche jemne pohnite zväzkom káblov v blízkosti snímača C a súčasne sledujte jeho živú hodnotu, aby ste našli prerušovaný vysoký signál.
- Pomocou schémy zapojenia vozidla skontrolujte, či je signálny vodič snímača C v skrate na svoj referenčný alebo iný napájaný vodič.
- Ak sú kabeláž a pripojenia v poriadku, otestujte snímač C a jeho napájacie obvody a obvody kostry podľa špecifikácie výrobcu.
Najčastejšie opravy
- Opravte priškripnutý alebo odratý vodič, ktorý privádza napätie do signálneho obvodu snímača C.
- Vyčistite a zaistite skorodované alebo uvoľnené svorky konektora snímača C a opravte poškodené tesnenia.
- Opravte poškodený pól konektora alebo obnovte správny kontakt svorky.
- Vymeňte snímač otáčok predlohového hriadeľa C, ak zlyhá pri testovaní.
Môžete pokračovať v jazde?
Ak vozidlo radí normálne a svieti iba výstražná kontrolka, jazdite opatrne a skoro zabezpečte diagnostiku. Vyhýbajte sa ťahaniu prívesu a tvrdej akcelerácii; nesprávne údaje o otáčkach hriadeľa môžu spôsobiť tvrdé preradenia, preklzávanie alebo ochranný režim radenia.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.