P079D: Zistený preklz trecieho prvku D prevodovky

Čo to znamená

Rovnaký stav ako pri preklze trecieho prvku A, tentoraz však ide o trecí prvok D (štvrtú spojku alebo brzdový pás).

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

Riadiaci modul prevodovky porovnáva otáčky vstupného a výstupného hriadeľa so zaradeným prevodovým stupňom, aby skontroloval, či trecí prvok D drží. Kód P079D sa nastaví, keď prvok D, ktorým môže byť podľa typu prevodovky spojka alebo pásová brzda, pri zopnutí preklzuje viac, než sa očakáva.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Opotrebovaný alebo poškodený trecí prvok D
2. Nízka alebo znehodnotená kvapalina v prevodovke
3. Pokles hydraulického tlaku alebo vnútorná netesnosť
4. Porucha telesa ventilov alebo riadenia ovplyvňujúca zopnutie prvku

Príznaky

• Svieti kontrolka motora alebo prevodovky
• Tvrdé, oneskorené alebo chýbajúce radenie
• Možný núdzový režim (prevodovka zostane zaradená v jednom stupni)
• Preklzávanie alebo trhanie pri radení

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a skontrolujte živé údaje prevodovky o povele na zaradenie stupňa a otáčkach vstupného a výstupného hriadeľa v čase preklzu.
2. Podľa postupu výrobcu vozidla skontrolujte hladinu a stav kvapaliny v prevodovke, pretože nízka hladina alebo znehodnotená kvapalina môže znížiť tlak potrebný na udržanie prvku D.
3. Skontrolujte kabeláž a konektory prevodovky, či nie sú poškodené alebo skorodované a nemajú uvoľnené spojenia, ktoré by mohli ovplyvniť riadenie prvku D.
4. Počas kontrolovanej skúšobnej jazdy porovnajte povely na zaradenie so skutočnými prevodovými pomermi, aby ste potvrdili, kedy prvok D preklzuje a či sa problém vyskytuje pri zahriatej alebo studenej prevodovke alebo pod zaťažením.
5. Ak sú kvapalina a vonkajšia kabeláž v poriadku, nechajte skontrolovať hydraulický tlak a činnosť telesa ventilov podľa špecifikácií výrobcu.
6. Ak je riadenie tlaku v poriadku, ale prvok D naďalej preklzuje, skontrolujte vnútornú spojku alebo pásovú brzdu a jej tesnenia, či nie sú opotrebované alebo poškodené.

Najčastejšie opravy

• Upravte hladinu kvapaliny alebo vymeňte znehodnotenú kvapalinu za predpísaný typ podľa stanoveného postupu.
• Opravte poškodenú kabeláž alebo vyčistite a upevnite príslušné konektory.
• Opravte netesný hydraulický okruh alebo chybný diel telesa ventilov ovplyvňujúci prvok D.
• Vymeňte opotrebované trecie diely prvku D alebo poškodené tesnenia piesta.

Môžete pokračovať v jazde?

Pri preklze prevodovky sa vyhnite ťahaniu prívesu, prudkej akcelerácii a dlhým cestám; pokračujúca jazda môže prehriať kvapalinu a poškodiť vnútorné diely. Ak prevodovka vynecháva prevodové stupne, radí veľmi prudko alebo vozidlo prejde do núdzového režimu, bezpečne zastavte a zabezpečte odtiahnutie.