Čo to znamená
Prevodovka nedokáže zaradiť druhý prevodový stupeň, keď je to nariadené. Prvok, ktorý sa má zopnúť pre druhý prevodový stupeň – radiaci solenoid, lamela spojky alebo brzdový pás – nevytvorí alebo neudrží tlak, takže prevodový stupeň nikdy nezapadne. Prejavmi sú preklzávanie, žiadny prenos výkonu na danom stupni alebo vynútený núdzový režim. Príčiny: zlyhaný radiaci solenoid, opotrebovaná lamela spojky alebo porucha hydrorozvádzača či prívodu hydrauliky v obvode druhého stupňa.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
Ako to funguje
Pre zaradenie 2. stupňa prevodovka aktivuje určitú kombináciu spojok, pásov a hydraulických kanálikov. Kód P074A znamená, že modul prikázal 2. stupeň, ale nezaznamenal očakávaný prevodový pomer alebo prenos výkonu, takže sa 2. stupeň nezaradil podľa očakávania. Porucha môže byť v riadení 2. stupňa, solenoide radenia, hydraulickom prietoku alebo vnútornom trecom prvku.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Porucha v ovládacom obvode radenia 2. stupňa
- Zaseknutý alebo zlyhaný radiaci solenoid
- Porucha hydrorozvádzača alebo hydraulického tlaku
- Vnútorná porucha spojky alebo mechanická porucha
Príznaky
- Svieti kontrolka motora (Check Engine) alebo kontrolka prevodovky
- Tvrdé, oneskorené alebo chýbajúce radenie
- Možný núdzový režim (zablokovanie na jednom prevodovom stupni)
- Preklzávanie alebo chvenie počas radenia
Ako diagnostikovať poruchu
- Zaznamenajte údaje freeze frame a skontrolujte prikázaný a skutočný prevodový stupeň, vstupné a výstupné otáčky a súvisiace kódy prevodovky, aby ste potvrdili, kedy sa 2. stupeň nezaradí.
- Skontrolujte hladinu a stav kvapaliny podľa postupu výrobcu, pretože jej nedostatok alebo znehodnotenie môže brániť aktivácii hydraulického okruhu 2. stupňa.
- Skontrolujte zväzok vodičov a konektory prevodovky, či nie sú poškodené, skorodované alebo s uvoľnenými kontaktmi; zamerajte sa na obvody riadenia radenia.
- Pomocou diagnostického prístroja a schémy zapojenia otestujte obvod solenoidu riadenia radenia 2. stupňa a podľa postupu výrobcu overte jeho činnosť na základe príkazov.
- Ak elektrické kontroly vyhovujú, nechajte podľa diagnostického postupu výrobcu skontrolovať hydraulický okruh 2. stupňa a činnosť vnútornej spojky alebo pásu.
Najčastejšie opravy
- Upravte hladinu alebo stav kvapaliny podľa servisného postupu výrobcu.
- Opravte poškodenú kabeláž alebo zlý kontakt konektora v obvode riadenia radenia 2. stupňa.
- Vymeňte nefunkčný alebo zaseknutý solenoid radenia zistený testovaním.
- Opravte poruchu rozvádzača alebo hydrauliky, ktorá bráni aktivácii 2. stupňa.
- Ak kontrola potvrdí poruchu, opravte alebo vymeňte opotrebovanú vnútornú spojku či pás.
Môžete pokračovať v jazde?
Ak prevodovka pri prikázanom 2. stupni prešmykuje, stráca záber alebo prejde do núdzového režimu, nejazdite; neťahajte príves a prudko nezrýchľujte. Opakované pokusy o zaradenie prešmykujúceho 2. stupňa môžu prehriať kvapalinu a poškodiť vnútorné diely.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.