P0729: Nesprávny prevodový pomer pre 6. stupeň

Čo to znamená

Modul riadenia prevodovky zistil nesprávny pomer, keď bol zvolený alebo očakávaný šiesty prevodový stupeň. To môže byť dôsledkom preklzávania prevodovky alebo nepresného signálu otáčok; samotný kód nepotvrdzuje vnútorné preklzávanie.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

TCM porovnáva vstupné a výstupné otáčky, aby zistil, či prevodovka dosahuje očakávaný prevodový pomer pri 6. prevodovom stupni. Kód P0729 sa nastaví, keď nameraný pomer nezodpovedá očakávanému pomeru 6. stupňa počas jeho príkazu alebo keď sa očakáva jeho zaradenie; samotný kód nedokazuje prešmykovanie vnútornej spojky.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Zaseknutý radiaci solenoid
2. Opotrebovaný alebo preklzujúci lamelový paket spojky

Príznaky

• Svieti kontrolka motora alebo upozornenie na prevodovku
• Tvrdé, oneskorené alebo chýbajúce radenie
• Možný núdzový režim (prevodovka zostane zaradená v jednom prevodovom stupni)
• Preklzávanie alebo chvenie pri radení

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame a zistite, ktorý prevodový stupeň bol prikázaný, spolu so živými údajmi vstupných a výstupných otáčok pri výskyte chyby prevodového pomeru.
2. Skontrolujte hladinu a stav prevádzkovej kvapaliny prevodovky podľa postupu výrobcu a hľadajte úniky alebo známky prehriatia.
3. Skontrolujte súvisiace kódy prevodových pomerov, snímačov otáčok a radenia, aby ste zistili, či chyba 6. stupňa neodráža nesprávny signál otáčok alebo poruchu riadenia.
4. Skontrolujte prístupnú kabeláž a konektory prevodovky, či nie sú poškodené, skorodované alebo či nemajú zlý kontakt v obvodoch solenoidu radenia a snímačov otáčok.
5. Ak sú signály otáčok a kabeláž v poriadku, otestujte funkciu solenoidu 6. stupňa a hydraulický alebo vnútorný chod prevodovky podľa špecifikácií výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Doplňte nízku hladinu kvapaliny a podľa predpísanej kvapaliny a servisného postupu výrobcu opravte prípadný únik.
• Opravte poškodenú kabeláž alebo poruchu konektora ovplyvňujúcu solenoid 6. stupňa alebo signály otáčok.
• Solenoid radenia vymeňte len vtedy, ak testy obvodu a funkcie potvrdia, že je zaseknutý alebo chybný.
• Opravte opotrebované alebo prešmykujúce vnútorné lamely spojky, ak testy prevodovky potvrdia vnútorné prešmykovanie.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak prevodovka prešmykuje alebo sa chveje, vyhnite sa prudkému zrýchľovaniu, ťažnému prívesu a pokračovaniu v jazde, pretože opakované prešmykovanie v 6. stupni môže vytvárať teplo a zhoršiť poškodenie. Ak je vozidlo v núdzovom režime alebo nedokáže bezpečne radiť, zastavte a zabezpečte pomoc.