Čo to znamená
ECU zaznamenáva nezvyčajné správanie pri pretáčaní motora – príliš dlhé pretáčanie, nízke otáčky štartéra alebo odber štartéra mimo bežných hodnôt. Príčinou môže byť opotrebovaný štartér, slabá batéria, zvýšený mechanický odpor motora alebo nadmerný odpor elektromagnetického spínača štartéra.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
Ako to funguje
Riadiaci systém motora sleduje, ako štartér počas štartovania pretáča motor, vrátane otáčok pri štartovaní, jeho trvania a elektrickej záťaže. Kód P06E9 sa nastaví, keď výkon štartovania nezodpovedá očakávanému rozsahu; príčinou môže byť slabá batéria, problém so štartérom alebo káblami, prípadne nadmerný odpor motora.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Opotrebovaný štartér alebo jeho elektromagnetický spínač
- Slabá alebo vybitá batéria
- Vysoký odpor v kábloch alebo pripojeniach štartéra
- Zvýšený mechanický odpor motora
- Porucha riadiaceho obvodu štartéra
Príznaky
- Svieti kontrolka motora
- Možný núdzový režim alebo nemožnosť naštartovať
- Viaceré následné poruchové kódy v rôznych riadiacich jednotkách
- Po oprave môže byť potrebný reset alebo opätovné naučenie hodnôt
Ako diagnostikovať poruchu
- Pred vymazaním čohokoľvek uložte údaje freeze frame a vyhľadajte poruchy batérie, riadenia štartéra a otáčok motora.
- Skontrolujte stav a nabitie batérie a potom overte, či dokáže pri štartovaní dodávať prúd podľa špecifikácie výrobcu.
- Skontrolujte svorky batérie, kostru motora a káble štartéra, či nie sú uvoľnené, skorodované, poškodené teplom alebo rozstrapkané.
- Počas štartovania sledujte otáčky motora a úbytok napätia na kladnej aj kostriacej vetve štartéra a porovnajte výsledky so špecifikáciou výrobcu.
- Ak batéria a káble vyhovujú, skontrolujte povel solenoidu štartéra a odber prúdu štartéra počas štartovania.
- Ak elektrické kontroly vyhovujú, ale štartovanie je naďalej pomalé, podľa diagnostického postupu výrobcu preskúmajte mechanický odpor motora.
Najčastejšie opravy
- Po potvrdení stavu batériu nabite alebo vymeňte, ak je slabá.
- Vyčistite a dotiahnite svorky batérie, kostriace spoje motora a pripojenia káblov štartéra.
- Opravte poškodené káble štartéra alebo káble s vysokým odporom, prípadne kabeláž riadenia štartéra.
- Vymeňte štartér alebo solenoid, pri ktorom sa potvrdí slabá funkčnosť.
- Ak elektrické kontroly a testy štartéra vyhovujú, preskúmajte a odstráňte mechanický odpor.
Môžete pokračovať v jazde?
Vozidlo, ktoré štartuje pomaly, môže nečakane prestať štartovať, preto sa vyhnite cestám, pri ktorých by vás nemožnosť naštartovať nechala na nebezpečnom mieste. Ak štartér ťažko pretáča motor, opakovane cvaká alebo motor vôbec nepretáča, prestaňte ho skúšať, aby sa batéria ďalej nevybila a štartér nepoškodil.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.