Chybový kód OBD-II

P06DE: Obvod riadenia tlaku motorového oleja zaseknutý v zapnutej polohe

Čo to znamená

Obvod riadenia tlaku motorového oleja je zaseknutý v zapnutej polohe. Výsledný tlak oleja a činnosť čerpadla závisia od konštrukcie motora.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

Systém riadenia tlaku motorového oleja upravuje výkon olejového čerpadla podľa podmienok motora. Riadiaci modul sleduje riadiaci obvod čerpadla a nastaví kód P06DE, keď zistí, že obvod zostal zapnutý; činnosť čerpadla a tlak oleja sa preto môžu líšiť podľa konštrukcie motora.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Regulátor zaseknutý v zapnutej polohe
  2. Usadeniny uhlíka alebo nečistoty bránia voľnému pohybu
  3. Opotrebovanie prvku vplyvom veku – mechanická vôľa

Príznaky

  • Svieti kontrolka motora
  • Možný núdzový režim alebo nemožnosť naštartovať
  • Viaceré následné poruchové kódy v rôznych riadiacich jednotkách
  • Po oprave môže byť potrebný reset alebo opätovné naučenie hodnôt

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Najprv načítajte údaje freeze frame a kódy súvisiace s tlakom oleja, aby ste zistili, aké podmienky motora boli prítomné pri vzniku poruchy.
  2. Skontrolujte hladinu a stav oleja, potom skontrolujte regulátor riadenia tlaku oleja, konektor a blízku kabeláž, či nie sú znečistené alebo poškodené.
  3. Ak vozidlo poskytuje tieto údaje, pomocou diagnostického prístroja porovnajte požadovanú reguláciu tlaku oleja s hlásenou reakciou.
  4. Podľa diagnostického postupu výrobcu otestujte obvod regulátora a jeho kabeláž, či nemajú skrat, prerušenie alebo zlé spojenie.
  5. Ak elektrické kontroly vyhovujú, zistite, či karbónové usadeniny, nečistoty alebo mechanické opotrebenie nebránia voľnému pohybu regulátora.

Najčastejšie opravy

  • Vyčistite alebo opravte znečistené či poškodené pripojenie regulátora.
  • Opravte odretú, skratovanú alebo uvoľnenú kabeláž v obvode riadenia tlaku oleja.
  • Regulátor zaseknutý karbónovými usadeninami alebo nečistotami vyčistite alebo vymeňte.
  • Vymeňte opotrebovaný alebo chybný komponent riadenia tlaku oleja, potom vymažte kódy a vykonajte prípadné požadované opätovné učenie.

Môžete pokračovať v jazde?

Vyhnite sa náročnej jazde, kým sa neskontroluje regulácia tlaku oleja, najmä ak sa rozsvieti kontrolka tlaku oleja alebo motor znie nezvyčajne; v oboch prípadoch motor vypnite. Nesprávny tlak alebo činnosť čerpadla môžu poškodiť motor a porucha môže viesť aj k obmedzeniu výkonu alebo tomu, že motor nenaštartuje.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Kódy pre ten istý komponent

Súvisiace kódy v okolí