P0690: Vysoká úroveň signálu v obvode snímania napájacieho relé ECM/PCM

Čo to znamená

Rovnako ako pri P0689, snímacie vedenie je skratované na napájanie alebo vykazuje vyššie napätie, než sa očakáva. Takéto poruchy vedenia zvyčajne spôsobuje odretie izolácie, vniknutie vody cez tesnenia konektora alebo zatlačený kolík – miesto poruchy často potvrdí skúška pohybom zväzku vodičov, keď je kód aktívny.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

Relé napájania ECM alebo PCM dodáva riadiacej jednotke motora spínané napájanie a samostatný snímací obvod umožňuje jednotke monitorovať výstup relé. Kód P0690 sa nastaví, keď je napätie v snímacom obvode vyššie, než sa očakáva, napríklad pri skrate na napájanie alebo poruche kabeláže, ktorá bráni správnemu snímaniu stavu relé.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Snímacie vedenie skratované na napájanie
2. Skorodované kolíky konektora – vysoký prechodový odpor
3. Napájací vodič pritlačený k zdroju B+

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Možný núdzový režim alebo nemožnosť naštartovať
• Viacero následných porúch v rôznych riadiacich jednotkách
• Po oprave môže byť potrebný reset alebo opätovné naučenie hodnôt

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame a vyhľadajte súvisiace kódy napájania alebo komunikácie, aby ste zistili, či sa porucha zhoduje s tým, že motor neštartuje, jednotka sa reštartuje alebo sa objaví porucha inej jednotky.
2. Skontrolujte napájacie relé ECM/PCM, poistkové spoje a päticu relé, či nemajú koróziu, poškodenie teplom, uvoľnené svorky alebo vniknutú vodu.
3. Podľa schémy zapojenia vozidla sledujte snímací vodič relé a skontrolujte, či nie je odretý, pritlačený, či nemá zatlačené kolíky alebo skrat na napájanie akumulátora.
4. Pri obvode odpojenom podľa pokynov výrobcu skontrolujte, či snímací vodič nie je neúmyselne spojený s napájacím obvodom.
5. Podľa údajov diagnostického prístroja a elektrických skúšok predpísaných výrobcom porovnajte správanie výstupu relé a snímacieho obvodu pri zapnutom zapaľovaní a počas chodu motora.

Najčastejšie opravy

• Vyčistite a zaistite skorodované alebo uvoľnené svorky pätice relé.
• Opravte odretý alebo skratovaný na napájanie snímací vodič relé ECM/PCM.
• Opravte poškodené tesnenie konektora alebo zatlačenú svorku.
• Vymeňte napájacie relé, ak jeho výstup alebo spínanie nevyhovuje predpísanej skúške.

Môžete pokračovať v jazde?

Jazda môže byť nespoľahlivá, pretože nesprávny signál zo snímacieho obvodu relé môže súvisieť s reštartovaním riadiacej jednotky, núdzovým režimom alebo tým, že motor nenaštartuje. Ak motor zhasne, pribúdajú výstražné kontrolky alebo sa nedá znova naštartovať, bezpečne zastavte a zabezpečte pomoc.