P066F: Vysoké napätie v riadiacom obvode žeraviacej sviečky valca 3

Čo to znamená

Riadiaci vodič žeraviacej sviečky valca 3 je prerušený alebo skratovaný na napájanie – sviečku nemožno žeraviť.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Riadiaci modul motora vydáva povel žeraviacej sviečke valca 3 a kontroluje elektrickú odozvu obvodu. Kód P066F sa uloží, keď je hodnota riadiaceho obvodu valca 3 vyššia než očakávaný rozsah, čo môže znamenať prerušenú sviečku alebo vodič, prípadne riadiaci vodič skratovaný na napájanie.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušený obvod sviečky alebo vedenia
2. Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
3. Napájací vodič pricviknutý o zdroj B+

Príznaky

• Svieti kontrolka žeravenia (často oranžový symbol špirály)
• Ťažké štartovanie za studena alebo nemožnosť naštartovať v chladnom počasí
• Biely dym z výfuku počas zahrievania

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a zaznamenajte, či sa porucha vyskytla pri studenom štarte alebo počas činnosti žeraviacich sviečok.
2. Pri studenom motore skontrolujte konektor a kabeláž žeraviacej sviečky valca 3, či nie sú odpojené alebo poškodené, či nemajú prerušený vodič alebo koróziu.
3. Porovnajte pripojenie valca 3 a vedenie jeho zväzku s ostatnými obvodmi žeraviacich sviečok a hľadajte miestne prerušenie alebo poškodený vodič.
4. Podľa schémy zapojenia vozidla a špecifikácie výrobcu skontrolujte priechodnosť obvodu žeraviacej sviečky valca 3 a jej riadiaceho vodiča a otestujte ich na skrat na napájacie napätie.
5. Ak sviečka a kabeláž vyhovujú, skontrolujte výstup modulu žeraviacich sviečok a jeho napájacie a uzemňovacie spoje.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte alebo opravte prerušený vodič žeraviacej sviečky valca 3.
• Opravte skorodované alebo poškodené kontakty konektora.
• Ak je článok žeraviacej sviečky valca 3 prerušený, vymeňte ju.
• Opravte vodič skratovaný na napájanie alebo chybný modul žeraviacich sviečok.

Môžete pokračovať v jazde?

Po naštartovaní môže motor bežať normálne, ale valec 3 sa pri studenom štarte nemusí správne zohrievať, čo môže spôsobiť ťažké štartovanie alebo biely dym počas zahrievania. V chladnom počasí sa na vozidlo nespoliehajte, kým sa porucha neodstráni.