Čo to znamená
Rovnaká porucha ako pri P0662 na bank 2. Klapky systému riadenia sacích kanálov (IMRC) upravujú geometriu sania tak, aby sa v celom rozsahu otáčok zabezpečilo čo najlepšie plnenie valcov; zaseknuté klapky znižujú krútiaci moment pri čiastočnom zaťažení a môžu vyvolať chybové kódy chudobnej zmesi.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
Ako to funguje
Regulačná klapka sacieho potrubia na rade 2 mení dráhu vzduchu v sacích kanáloch podľa otáčok a zaťaženia motora. Tento kód sa uloží, keď riadiaci modul zistí, že napätie v riadiacom obvode klapky na rade 2 je vyššie, než sa očakáva, často pre skrat riadiaceho vodiča na napájacie napätie.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Riadiaci vodič skratovaný na napájanie
- Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
- Napájací vodič pricviknutý o zdroj B+
Príznaky
- Svieti kontrolka Check Engine
- Možný núdzový režim alebo nemožnosť naštartovať
- Viaceré následné poruchy v rôznych riadiacich jednotkách
- Po oprave môže byť potrebný reset alebo opätovné naučenie
Ako diagnostikovať poruchu
- Zaznamenajte údaje freeze frame a vyhľadajte súvisiace poruchy regulačnej klapky; potom skontrolujte v údajoch live data povel pre klapku na rade 2 a prípadný stav obvodu zobrazovaný diagnostickým prístrojom.
- Podľa servisných informácií vozidla určite rad 2 a skontrolujte konektor akčného člena a zväzok, či nemajú pritlačenú izoláciu, kontakt so zdrojom napájania, koróziu alebo uvoľnené kontakty.
- Skontrolujte, či sa regulačná klapka a tiahlo na rade 2 nezadierajú, pričom vysoký signál obvodu považujte za samostatnú elektrickú poruchu, ktorú treba vyhľadať.
- Podľa schémy zapojenia skontrolujte riadiaci obvod na skrat na napájanie a podľa postupu výrobcu prezrite kontakty konektora.
- Ak kabeláž a konektor vyhovujú, otestujte akčný člen a riadiaci výstup modulu podľa špecifikácie výrobcu.
Najčastejšie opravy
- Opravte kabeláž riadenia klapky na rade 2, ktorá je skratovaná o napájací vodič alebo zdroj napájania.
- Opravte alebo vymeňte poškodený konektor či kontakt, ktorý umožňuje nežiaduce pripojenie k napájaniu.
- Ak test potvrdí, že chybný akčný člen na rade 2 spôsobuje vysoký signál obvodu, vymeňte ho.
- Výstup modulu opravte len vtedy, ak obvod a akčný člen vyhovujú.
Môžete pokračovať v jazde?
Ak motor beží normálne, krátka a pokojná jazda môže byť možná, ale klapka na rade 2 môže zostať nečinná a znížiť výkon alebo účinnosť. Pri zníženom výkone sa vyhnite prudkej akcelerácii a zastavte, ak motor beží zle alebo sa objavia ďalšie závažné upozornenia.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.