Čo to znamená
Interný autotest riadiaceho modulu hlási poruchu pri spracovaní hodnoty „signál snímača O2, rad 2“. Modul túto hodnotu redundantne vypočítava a krížovo kontroluje vo vlastnom procesore; ak sa výsledky nezhodujú, uloží sa tento kód. Poukazuje to na poruchu hardvéru alebo softvéru v samotnom module, nie na poruchu externého snímača. Príčinou môže byť interná porucha procesora alebo pamäte, poškodený softvér riadiaceho modulu alebo nízke či kolísajúce napájacie napätie modulu.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
Ako to funguje
Riadiaci modul motora vykonáva internú samokontrolu spracovania signálu snímača O2 pre rad valcov 2, ktorý je pri motoroch s dvoma radmi oproti rade valcov 1. Kód sa nastaví, keď sa nezhodujú redundantné interné výpočty spracovania signálu snímača O2 pre rad valcov 2. Poukazuje na možný problém so spracovaním v module, softvérom alebo napájaním, nie priamo na poruchu vonkajšieho snímača O2.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Anomália interného softvéru
- Zastaraný softvér modulu; problém môže vyriešiť preprogramovanie
- Napájacie napätie mimo špecifikácie
Príznaky
- Svieti kontrolka motora
- Zvýšená spotreba paliva
- Možný nepravidelný voľnobeh alebo oneskorená odozva
- Neúspešná emisná kontrola
Ako diagnostikovať poruchu
- Uložte údaje freeze frame a načítajte kódy všetkých modulov týkajúce sa riadiaceho modulu, napätia a korekcie paliva alebo snímača O2 na bank 2.
- Skontrolujte stav batérie a činnosť nabíjacej sústavy, potom overte, či spoje napájania a kostry riadiaceho modulu motora nie sú uvoľnené alebo skorodované.
- Sledujte live data signálov snímačov O2 a korekcií paliva na bank 2, aby ste zistili, či sa vyskytujú samostatné poruchy snímača alebo zmesi.
- Skontrolujte konektory a kostriace spoje riadiaceho modulu motora, či nie sú vlhké, poškodené alebo nemajú zlý kontakt svoriek, ktorý by mohol narušiť napájanie.
- Pri zaťažení skontrolujte napájacie napätie a kostru modulu podľa špecifikácie výrobcu a pred ďalším posúdením odstráňte nestabilitu.
- Ak je napájanie stabilné a nevyskytujú sa súvisiace vonkajšie poruchy, skontrolujte dostupnú aktualizáciu softvéru modulu a posúďte interný procesor riadiaceho modulu motora.
Najčastejšie opravy
- Opravte slabú batériu, poruchu nabíjania alebo zlú kostru riadiaceho modulu motora, ktorá narúša jeho napájanie.
- Opravte poškodené alebo skorodované napájacie svorky a svorky konektorov modulu.
- Ak príslušná aktualizácia výrobcu rieši poruchu samokontroly, aktualizujte softvér riadiaceho modulu motora.
- Opravte každú samostatne potvrdenú poruchu snímača O2 alebo zmesi na bank 2 zistenú počas diagnostiky.
- Ak porucha spracovania signálu bank 2 pretrváva pri stabilnom napájaní a aktuálnom softvéri, riadiaci modul motora opravte alebo vymeňte.
Môžete pokračovať v jazde?
Ak motor beží plynulo, krátka jazda môže byť možná, zvýšená spotreba paliva alebo nepravidelný chod sa však môžu zhoršiť a vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou. Ak motor váha alebo beží nepravidelne, vyhnite sa dlhým jazdám a čo najskôr riešte poruchu modulu a údajov z bank 2.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.