P05A4: Vysoká úroveň signálu v riadiacom obvode aktívnej žalúzie mriežky chladiča A

Čo to znamená

Rovnako ako pri P05A2, ale riadiace vedenie je skratované na napájacie napätie. Takéto poruchy vedenia zvyčajne vznikajú odieraním, vniknutím vody cez tesnenia konektorov alebo zatlačením kontaktu do konektora – miesto poruchy často potvrdí skúška pohybovaním zväzkom vodičov, keď je kód aktívny.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

Riadiaci obvod dodáva príkazy akčnému členu aktívnej žalúzie mriežky chladiča A a riadiaci modul monitoruje obvod počas prevádzky žalúzií. Tento kód sa ukladá, keď riadiace vedenie vykazuje vyššiu hodnotu než je jeho prípustný rozsah, čo zodpovedá skratu na napájací zdroj, a žalúzie môžu prestať reagovať.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Riadiace vedenie skratované na napájacie napätie
2. Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
3. Napájací vodič pritlačený k zdroju B+

Príznaky

• Kontrolka poruchy motora
• Varovanie aktívnej žalúzie mriežky chladiča, ak je vo výbave
• Žalúzie môžu zostať v jednej polohe

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje zmrazeného rámčeka (freeze frame) a skontrolujte príkaz a stav žalúzie A, aby ste zistili, či k poruche dochádza počas prevádzky akčného člena.
2. Skontrolujte konektor akčného člena a káblový zväzok, či neobsahujú vlhkosť, koróziu, vysunuté piny alebo izoláciu odratú o napájací vodič.
3. Skontrolujte riadiaci vodič, či nie je pricviknutý alebo predrretý v blízkosti kladného pólu batérie alebo iného napájacieho vedenia.
4. Pomocou schémy zapojenia vozidla skontrolujte, či je riadiace vedenie v skrate na napájanie, a skontrolujte stav svoriek za prítomnosti poruchy.
5. Ak je vedenie v poriadku, otestujte správanie obvodu akčného člena a modulu podľa postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Opravte riadiaci vodič v mieste, kde je pricviknutý alebo v skrate na napájací vodič.
• Vyčistite a zaistite skorodované alebo uvoľnené svorky konektora akčného člena žalúzie A.
• Vymeňte poškodené tesnenia konektora alebo svorky, ktoré prepúšťajú vlhkosť alebo spôsobujú zlý kontakt.
• Vymeňte akčný člen alebo opravte modul iba vtedy, ak testy vedenia ukazujú, že porucha pochádza odtiaľ.

Môžete pokračovať v jazde?

Žalúzia A môže zostať v jednej polohe, preto sledujte teplotu motora, najmä v horúcom počasí alebo pri zaťažení. Bezpečne zastavte, ak sa motor prehrieva.