P0593: Vysoká úroveň signálu v obvode viacfunkčného vstupu B tempomatu

Čo to znamená

Rovnako ako pri P0581, ale na vstupe B. Takéto poruchy vedenia zvyčajne vznikajú odieraním, vniknutím vody cez tesnenia konektorov alebo zatlačením kontaktu do konektora – miesto poruchy často potvrdí skúška pohybovaním zväzkom vodičov, keď je kód aktívny.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

Vstup B je jedným zo signálov spínača tempomatu, ktoré riadiaci modul číta na identifikáciu povelov tlačidiel. Kód P0593 sa uložení, keď modul zaznamená signál vstupu B vyšší, než sa očakáva, napríklad keď je signálny vodič skratovaný na napájacie napätie; tlačidlá tempomatu môžu prestať reagovať alebo fungovať prerušovane.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Signál skratovaný na napájacie napätie
2. Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
3. Napájací vodič pritlačený k zdroju B+

Príznaky

• Tlačidlá tempomatu nemusia reagovať
• Tempomat nie je dostupný alebo funguje prerušovane
• Kontrolka poruchy motora

Ako diagnostikovať poruchu

1. Pomocou diagnostického prístroja potvrďte kód P0593, skontrolujte údaje freeze-frame a stav živých údajov vstupu B spínača tempomatu, aby ste zistili, či signál zostáva vysoký, keď nie je stlačené žiadne tlačidlo.
2. Skontrolujte spínače tempomatu, kabeláž vstupu B a konektory, či nie sú odreté, vlhké, skorodované, či nemajú vytlačené piny alebo či nie sú v kontakte s B+ vodičom.
3. Pomocou schémy zapojenia skontrolujte, či nie je signál vstupu B skratovaný na napájacie napätie a či je kontakt pinov v konektore v poriadku.
4. Pohybujte káblovým zväzkom vstupu B a konektormi a súčasne sledujte signál na diagnostickom prístroji, aby ste odhalili zmenu, ktorá poukazuje na prerušovanú poruchu.
5. Ak kabeláž a prepojenia vyhovujú, otestujte spínač a vstupný obvod podľa špecifikácie výrobcu, potom zvážte poruchu riadiaceho modulu.

Najčastejšie opravy

• Opravte odretú kabeláž vstupu B alebo ju oddeľte od priškrteného napájacieho vodiča.
• Vyčistite alebo vymeňte skorodované či poškodené svorky konektorov a obnovte správne zaistenie pinov.
• Vymeňte chybnú zostavu spínača tempomatu, ak jeho signál vstupu B neprejde testom.
• Opravte alebo vymeňte riadiaci modul až po správnom otestovaní vstupného obvodu B a spínača.

Môžete pokračovať v jazde?

Vo všeobecnosti môžete jazdiť bez tempomatu, ak plyn a brzdy fungujú normálne, ale nespoliehajte sa na tempomat, kým nebude porucha odstránená. Prestaňte tempomat používať, ak sa správa nepredvídateľne.