Chybový kód OBD-II

P058E: Príliš vysoká teplota modulu monitorovania akumulátora

Čo to znamená

Modul monitorovania akumulátora nameria teplotu akumulátora nad bezpečným horným limitom – nabíjanie sa obmedzí alebo zastaví, aby sa zabránilo nekontrolovanému tepelnému úniku. Príčinou môže byť nahromadené teplo v horúcom motorovom priestore, intenzívne nabíjanie vybitého akumulátora alebo chybný snímač.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

Modul monitorovania akumulátora sleduje teplotu akumulátora, aby pomohol chrániť akumulátor počas nabíjania. Tento kód sa uloží, keď hlásená teplota akumulátora prekročí horný limit systému, takže nabíjanie sa môže obmedziť alebo zastaviť, aby sa predišlo poškodeniu spôsobenému teplom.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Vysoká teplota akumulátora v dôsledku vysokej teploty okolia alebo tepla od motora
  2. Prehrievanie akumulátora počas nabíjania
  3. Porucha snímača teploty akumulátora
  4. Porucha modulu monitorovania akumulátora

Príznaky

  • Môže sa rozsvietiť kontrolka akumulátora alebo nabíjania
  • Nabíjanie môže byť obmedzené
  • Systém štart-stop nemusí byť dostupný

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Zaznamenajte údaje freeze-frame a pomocou diagnostického prístroja prečítajte údaje o teplote akumulátora a nabíjaní, aby ste potvrdili, kedy bol hlásený stav vysokej teploty.
  2. Skontrolujte, či je akumulátor skutočne horúci, a skontrolujte, či nie je vystavený teplu z motorového priestoru, nedávnemu silnému nabíjaniu alebo známkam poškodenia akumulátora.
  3. Skontrolujte snímač teploty akumulátora, jeho upevnenie a konektor, či nie sú poškodené alebo či nemajú zlý kontakt, ktorý by mohol generovať falošne vysokú nameranú hodnotu.
  4. Skontrolujte kabeláž snímača, či nie je skratovaná, odretá, skorodovaná alebo či nemá uvoľnené svorky, a potom porovnajte nameranú hodnotu so špecifikáciou výrobcu.
  5. Ak sú teplota akumulátora a obvod snímača v poriadku, postupujte podľa postupu výrobcu na testovanie modulu monitorovania akumulátora.

Najčastejšie opravy

  • Nechajte prehriaty akumulátor vychladnúť a odstráňte zdroj nadmerného tepla.
  • Upevnite alebo znova zapojte snímač teploty akumulátora a jeho konektor.
  • Opravte poškodenú alebo skratovanú kabeláž snímača teploty.
  • Vymeňte snímač teploty alebo modul monitorovania akumulátora iba vtedy, ak nevyhovie kontrolám výrobcu.

Môžete pokračovať v jazde?

Vyhnite sa náročnej jazde alebo opakovaným pokusom o nabíjanie akumulátora, ktorý sa skutočne prehrieva; teplo ho môže poškodiť a vytvoriť bezpečnostné riziko. Ak je akumulátor horúci, vydutý, uniká z neho kvapalina alebo vydáva nezvyčajný zápach, zastavte na bezpečnom mieste a vyhľadajte pomoc.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Kódy pre ten istý komponent

Súvisiace kódy v okolí