P0583: Nízka úroveň v obvode podtlakového ovládania tempomatu

Čo to znamená

Rovnaké ako pri P0582, ale ovládacie vedenie je skratované na kostru. Takéto poruchy kabeláže zvyčajne spôsobuje odieranie, vniknutie vody cez tesnenia konektora alebo zatlačený pin – miesto poruchy často potvrdí skúška pohybom zväzku kabeláže, keď je kód aktívny.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

V podtlakovom systéme tempomatu ovláda modul elektromagnetický ventil, ktorý privádza podtlak k servopohonu škrtiacej klapky. Kód P0583 sa nastaví, keď je obvod podtlakového ovládania trvalo na nižšej úrovni, než sa očakáva. Častou príčinou je skrat ovládacieho vodiča na kostru.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Ovládacie vedenie skratované na kostru
2. Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor
3. Odretá izolácia zväzku kabeláže

Príznaky

• Tempomat nie je dostupný alebo sa vypína
• Tlačidlá tempomatu nemusia reagovať
• Kontrolka motora

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte údaje freeze frame a súvisiace kódy tempomatu a potvrďte, že vozidlo používa podtlakový servopohon tempomatu.
2. Skontrolujte konektor a zväzok vodičov elektromagnetického ventilu, či nie sú predreté alebo skorodované, či nemajú uvoľnené kontakty alebo či sa vodič nedotýka karosérie.
3. Ak sú dostupné údaje diagnostického zariadenia, pri požiadavke na aktiváciu tempomatu porovnajte pokyn modulu so stavom obvodu elektromagnetického ventilu.
4. Pri obvode odpojenom podľa schémy zapojenia skontrolujte, či nie je ovládací vodič neúmyselne skratovaný na kostru.
5. Ak sa nenájde skrat vo vedení, podľa postupu výrobcu otestujte elektromagnetický ventil a výstup modulu, aby ste rozlíšili skrat vo vedení od poruchy komponentu.

Najčastejšie opravy

• Zaistite zväzok vodičov mimo hrany karosérie alebo iného miesta spojenia s kostrou.
• Opravte ovládacie vedenie skratované na kostru.
• Vyčistite alebo vymeňte skorodované či uvoľnené svorky konektora elektromagnetického ventilu.
• Vymeňte elektromagnetický ventil podtlakového ovládania, ak nevyhovie testu výrobcu.
• Modul opravte alebo vymeňte iba vtedy, ak vedenie a elektromagnetický ventil vyhoveli testom.

Môžete pokračovať v jazde?

Tempomat nemusí byť dostupný alebo sa môže vypínať, bežné ovládanie plynovým pedálom však zvyčajne zostáva neovplyvnené. Kým sa porucha neodstráni, nespoliehajte sa na tempomat.