Čo to znamená
Napätie signálu snímača tlaku klimatizácie je pod dolným limitom – príčinou môže byť prerušený obvod, skrat na kostru, porucha snímača alebo taká nízka náplň chladiva, že tlak je skutočne nízky.
Ako to funguje
Snímač tlaku chladiva klimatizácie A odosiela signál tlaku riadiacemu modulu na riadenie kompresora a ventilátora. Kód P0532 sa uloží, keď je signál tohto obvodu pod svojou dolnou hranicou; signál môže byť nízky v dôsledku poruchy snímača alebo kabeláže, prípadne preto, že tlak chladiva je reálne nízky.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Nízka náplň chladiva
- Skrat obvodu snímača na kostru alebo prerušený obvod
- Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor
Príznaky
- Môže sa rozsvietiť kontrolka klimatizácie
- Klimatizácia nemusí chladiť
- Kompresor sa nemusí zapnúť
Ako diagnostikovať poruchu
- Skontrolujte dáta zmrazených snímok a dáta v reálnom čase, aby ste potvrdili, že nameraná hodnota snímača tlaku A je nízka, a všimnite si, či bola vyžiadaná klimatizácia.
- Skontrolujte konektor snímača a kabeláž, či nie sú skorodované, poškodené piny, či nejde o uvoľnený spoj alebo signálny vodič dotýkajúci sa kostry.
- Skontrolujte referenčné napätie a kostru snímača, potom zmerajte signálny obvod podľa špecifikácie výrobcu.
- Ak je elektrický obvod v poriadku, dajte skontrolovať tlak chladiva pomocou vhodného servisného zariadenia pre klimatizácie, aby ste odlíšili nízku náplň od falošného signálu snímača.
- Ak je tlak normálny, ale hodnota na diagnostike zostáva nízka, otestujte alebo vymeňte snímač tlaku A podľa postupu výrobcu.
Najčastejšie opravy
- Vyčistite a zaistite skorodované alebo uvoľnené piny konektora snímača.
- Opravte skrat signálneho vodiča na kostru alebo prerušenie v obvode snímača tlaku A.
- Opravte únik chladiva a doplňte predpísané množstvo, ak je tlak v systéme reálne nízky.
- Vymeňte snímač tlaku A, ak jeho výstup zostáva pod rozsahom pri správnom tlaku a kabeláži.
Môžete pokračovať v jazde?
Klimatizácia nemusí chladiť a kompresor môže byť zablokovaný, ale bežná jazda je obvykle možná. Nepokračujte v požiadavkách na chod kompresora, ak systém stratil chladivo; nízka náplň môže znížiť mazanie a poškodiť kompresor.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.