P0524: Príliš nízky tlak motorového oleja

Čo to znamená

ECU zistila, že tlak motorového oleja je nižší než bezpečný prevádzkový limit. Príčinou je nízka hladina oleja, opotrebované olejové čerpadlo, nadmerné opotrebovanie motora alebo zaseknutý pretlakový ventil. Ďalšia prevádzka môže rýchlo zničiť motor.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

ECU monitoruje tlak motorového oleja prostredníctvom snímača alebo spínača tlaku vo vozidle, aby overila, že mazací systém dokáže zásobovať motor olejom. Kód P0524 sa uloží, keď hlásený tlak klesne pod bezpečnostný limit ECU, čo môže spôsobiť nízka hladina oleja, opotrebované čerpadlo alebo nadmerná vôľa ložísk.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Príliš nízka hladina motorového oleja
2. Opotrebované olejové čerpadlo
3. Opotrebované ložiská motora

Príznaky

• Svieti kontrolka tlaku oleja
• Svieti kontrolka motora
• Ukazovateľ tlaku oleja ukazuje nízky tlak
• Môže sa ozývať klepanie alebo cvakanie motora

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte kontrolku tlaku oleja a vypnite motor, ak svieti, pretože chod motora pri skutočne nízkom tlaku ho môže rýchlo poškodiť.
2. Pri vypnutom motore a vozidle na rovnom povrchu skontrolujte mierku a stav oleja, potom pred opätovným štartovaním doplňte nízku hladinu olejom predpísaným výrobcom.
3. V diagnostickom prístroji skontrolujte údaje freeze frame a živé údaje o hlásenom tlaku oleja a teplote motora a porovnajte ich so špecifikáciami výrobcu.
4. Skontrolujte konektor a vedenie snímača tlaku oleja, či nie sú poškodené, nemajú uvoľnené kontakty alebo nie sú znečistené olejom, čo by mohlo skresliť údaj.
5. Ak výstraha alebo nízky údaj pretrváva, podľa postupu výrobcu overte tlak mechanickým tlakomerom, aby ste odlíšili elektrickú chybu údaja od skutočne nízkeho tlaku.
6. Ak je mechanicky nameraný tlak nízky, pred ďalšou prevádzkou skontrolujte nasávací kôš oleja, čerpadlo, pretlakový ventil a opotrebovanie ložísk.

Najčastejšie opravy

• Ak je hladina nízka, doplňte motorový olej predpísaný výrobcom.
• Opravte poškodené vedenie alebo očistite a zaistite uvoľnené pripojenie snímača tlaku oleja.
• Po potvrdení, že skutočný tlak je v predpísanom rozsahu, vymeňte chybný snímač tlaku oleja.
• Podľa výsledkov testov opravte alebo vymeňte upchatý nasávací kôš, chybné olejové čerpadlo alebo zaseknutý pretlakový ventil.
• Ak nízky tlak spôsobuje nadmerné opotrebovanie ložísk motora, odstráňte túto príčinu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak svieti kontrolka tlaku oleja, tlakomer ukazuje nízky tlak alebo motor klepe, hneď ako to bude bezpečné zastavte a vypnite motor; nejazdite s vozidlom do servisu. Ďalší chod motora pri skutočne nízkom tlaku môže rýchlo zničiť motor.