Čo to znamená
Vstup požiadavky na štartér — signál, ktorý ECU oznamuje, že vodič chce naštartovať motor — vykazuje poruchu obvodu. Bez tohto signálu nemožno naštartovať motor pri stratégiách štartovania riadených softvérom (systém štart-stop, štartovanie tlačidlom alebo štartovanie koordinované s imobilizérom).
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
Ako to funguje
Obvod požiadavky na štartér prenáša požiadavku vodiča na pretočenie motora do riadiaceho modulu. Kód P0512 sa uloží, keď modul zistí elektrickú poruchu v tomto signáli, ktorá môže zabrániť softvérovo riadenému štartovaniu rozpoznať požiadavku.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Chybný spínač alebo tlačidlo požiadavky na štartovanie
- Prerušený alebo skratovaný vodič v obvode požiadavky
- Uvoľnený, skorodovaný alebo poškodený konektor
- Porucha súvisiaceho relé alebo riadiaceho obvodu
Príznaky
- Svieti kontrolka motora
- Motor sa po požiadavke na štartovanie nemusí pretáčať
- Prerušované alebo oneskorené pretáčanie motora
- Štart-stop alebo štartovanie tlačidlom nemusia byť dostupné
Ako diagnostikovať poruchu
- Skontrolujte údaje zmrazeného rámca a stav požiadavky na štart v diagnostickom prístroji pri použití tlačidla alebo spínača štartovania. Zistite, či sa požiadavka dostane do modulu.
- Skontrolujte konektor spínača alebo tlačidla požiadavky na štartér a prístupné vedenie, či nie sú uvoľnené, skorodované alebo poškodené.
- Skontrolujte príslušnú poistku a relé, potom podľa schémy zapojenia a špecifikácií výrobcu overte napájanie a uzemnenie obvodu.
- Skontrolujte vodič požiadavky, či nie je prerušený alebo skratovaný, a potvrďte, že sa signál pri požiadavke na štart mení na vstupe do modulu.
- Ak je obvod v poriadku, otestujte spínač alebo tlačidlo a súvisiaci riadiaci obvod podľa postupu výrobcu.
Najčastejšie opravy
- Zaistite alebo očistite uvoľnený či skorodovaný konektor požiadavky na štartér.
- Opravte poškodené alebo prerušené vodiče v obvode požiadavky.
- Po zistení príčiny poruchy vymeňte chybnú poistku alebo relé.
- Ak signál pri teste nevyhovuje, vymeňte chybný spínač alebo tlačidlo požiadavky na štartér.
Môžete pokračovať v jazde?
Ak motor štartuje a beží normálne, jazda zvyčajne nie je ovplyvnená, ale po vypnutí vozidlo nemusí znovu naštartovať. Nevypínajte motor na mieste, kde by ste v prípade nemožnosti opätovného naštartovania zostali v nebezpečí alebo uviazli.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.