P04FC: Funkčnosť systému odvetrania kľukovej skrine

Čo to znamená

Všeobecná porucha funkčnosti systému odvetrania kľukovej skrine — tlak alebo prietok v systéme PCV nezodpovedá modelu motora. Možnými príčinami sú zanesený ventil PCV, upchatý odlučovač, uzáver plniaceho otvoru oleja s poškodeným tesnením alebo nadmerný prienik spalín okolo opotrebovaných piestnych krúžkov.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Systém odvetrania kľukovej skrine vracia plyny unikajúce popri piestnych krúžkoch z kľukovej skrine do motora na spálenie. ECU sleduje ukazovatele tlaku alebo prietoku PCV a nastaví kód P04FC, keď činnosť systému nezodpovedá očakávanému priebehu, napríklad pre obmedzený prietok alebo nadmerný prienik spalín okolo piestov.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Zanesený alebo zaseknutý ventil PCV
2. Upchatý odlučovač oleja
3. Nadmerný prienik spalín okolo opotrebovaných piestnych krúžkov

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Nepravidelný alebo nestabilný voľnobeh
• Pískanie alebo syčanie z priestoru motora
• Zvýšená spotreba oleja alebo úniky oleja

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte údaje zmrazeného rámca a živé palivové korekcie alebo údaje týkajúce sa kľukovej skrine, ak sú k dispozícii, aby ste zistili, či sa porucha objavila na voľnobehu alebo pod zaťažením.
2. Skontrolujte hadice PCV, tesnenie uzáveru plniaceho hrdla oleja a spoje, či nie sú netesné, sploštené, upchaté alebo nesprávne nasadené.
3. Skontrolujte ventil PCV, či nie je zaseknutý alebo upchatý, a overte jeho činnosť pomocou postupu výrobcu.
4. Skontrolujte odlučovač oleja a jeho priechody, či neobsahujú usadeniny alebo či nie sú obmedzené.
5. Ak sú ventil PCV a priechody čisté, posúďte tlak v kľukovej skrine a prefukovanie, aby ste zistili, či k tomu prispieva opotrebovanie motora.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte alebo vymeňte netesnú, sploštenú alebo upchatú hadicu PCV.
• Vymeňte upchatý alebo zaseknutý ventil PCV.
• Obnovte poškodené tesnenie uzáveru plniaceho hrdla oleja.
• Vyčistite alebo vymeňte obmedzený odlučovač oleja.
• Opravte nadmerné prefukovanie až po potvrdení vnútorného opotrebovania motora.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor beží stabilne a nevyskytujú sa žiadne výrazné úniky oleja, obmedzte jazdu a skoro zabezpečte diagnostiku. Vyhnite sa dlhým alebo náročným jazdám, ak sa spotreba oleja, úniky alebo nepravidelný voľnobeh zhoršujú, pretože tlak v kľukovej skrine môže spôsobiť ďalšiu stratu oleja a problémy s emisiami.