Čo to znamená
Riadiace alebo napájacie vedenie elektrického vyhrievania katalyzátora v rade valcov 1 je skratované na kostru alebo má pri aktivovanom vyhrievaní nižšie napätie, než sa očakáva.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
Ako to funguje
Obvod vyhrievania katalyzátora radu valcov 1 napája alebo riadi vyhrievanie katalyzátora tohto radu. Keď je vyhrievanie aktivované, riadiaci modul zistí napätie obvodu nižšie, než je očakávané; tento nízky údaj môže spôsobiť skrat na kostru, vnútorný skrat vyhrievania alebo zlý kontakt.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Riadiace vedenie skratované na kostru
- Vnútorný skrat výhrevného článku
- Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
Príznaky
- Svieti kontrolka Check Engine
- Možné zvýšenie emisií pri studenom štarte
Ako diagnostikovať poruchu
- Uložte údaje freeze frame a potvrďte, kedy bolo aktivované vyhrievanie radu valcov 1 a kedy sa zistila porucha nízkej úrovne signálu v obvode.
- Vypnite systém podľa pokynov výrobcu a potom skontrolujte vedenie vyhrievania radu valcov 1 a piny konektora, či nie sú poškodené, skorodované, vlhké alebo v kontakte s kostrou.
- Pomocou postupu výrobcu na odpojenie a testovanie skontrolujte, či obvod vyhrievania radu valcov 1 nie je skratovaný na kostru.
- Za stanovených skúšobných podmienok zmerajte úbytok napätia na spojoch vyhrievania radu valcov 1 a porovnajte ho so špecifikáciou výrobcu.
- Ak vedenie a konektory vyhovujú, podľa postupu výrobcu otestujte, či vo vyhrievacom telese radu valcov 1 nie je vnútorný skrat.
Najčastejšie opravy
- Očistite a zaistite skorodované alebo uvoľnené piny konektora vyhrievania radu valcov 1.
- Opravte riadiaci alebo napájací vodič vyhrievania radu valcov 1, ktorý je skratovaný na kostru.
- Opravte poškodené vedenie vyhrievania radu valcov 1.
- Vymeňte vyhrievanie radu valcov 1, ak má vnútorný skrat.
Môžete pokračovať v jazde?
Táto porucha zvyčajne ovplyvňuje emisie pri studenom štarte, nie bežnú činnosť motora, ale výstražná kontrolka môže zostať rozsvietená a vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou. Čoskoro zabezpečte diagnostiku; pri hybridných vozidlách postupujte mimoriadne opatrne v blízkosti vysokonapäťových komponentov.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.