P0448: Skrat v obvode ovládania odvetrávania systému EVAP

Čo to znamená

Budiaci obvod odvetrávacieho ventilu EVAP je skratovaný na kostru alebo na B+. Odvetrávací ventil uzatvára kanister počas tlakovej diagnostickej skúšky.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Solenoid odvetrávania EVAP ovláda, či je uhlíkový kanister otvorený do okolia alebo utesnený počas testu tesnosti. Kód P0448 sa nastaví, keď je riadiaci obvod ventilu odvetrávania skratovaný, napríklad na kostru alebo na napájanie akumulátora, a ECU nedokáže ventil normálne ovládať.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Skratované vedenie odvetrávacieho ventilu
2. Vnútorný skrat solenoidu ovládania odvetrávania
3. Skorodovaný alebo poškodený konektor
4. Porucha riadiaceho modulu

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Možný zápach paliva v blízkosti nádrže alebo v motorovom priestore
• Neúspešná emisná kontrola
• Môže sa zobraziť upozornenie na uvoľnený uzáver nádrže

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame a skontrolujte ďalšie kódy EVAP, aby ste zistili, či porucha ovládania odvetrávania narúša testy tesnosti.
2. Skontrolujte konektor solenoidu odvetrávania a zväzok pri kanistri, či nie sú skorodované, nemajú privretú izoláciu alebo vodiče dotýkajúce sa kostry či napájacieho napätia.
3. Odpojte solenoid odvetrávania a podľa postupu výrobcu skontrolujte jeho cievku a zväzok na skrat.
4. Ak to systém podporuje, diagnostickým prístrojom aktivujte ventil odvetrávania a sledujte, či sa porucha obvodu vracia.
5. Ak solenoid a kabeláž vyhovejú, podľa postupu výrobcu otestujte ovládač ECU.

Najčastejšie opravy

• Opravte kabeláž skratovanú na kostru alebo napájanie akumulátora.
• Vyčistite alebo vymeňte poškodený konektor či svorku solenoidu odvetrávania.
• Vymeňte solenoid odvetrávania s vnútorným skratom.
• Riadiaci modul opravte alebo vymeňte až po potvrdení poruchy jeho ovládača.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak vozidlo funguje normálne, zvyčajne môžete jazdiť, test tesnosti EVAP sa však nemusí dokončiť a pripravenosť emisného systému môže byť ovplyvnená. Ak zistíte výrazný zápach paliva alebo máte podozrenie na únik, prestaňte jazdiť.