P0439: Obvod ovládania ohrievača katalyzátora (rad 2)

Čo to znamená

Obvod ovládania vyhrievaného katalyzátora na rade 2 je prerušený. Vyhrievané katalyzátory používajú elektrické vykurovacie teleso, aby v priebehu niekoľkých sekúnd po studenom štarte dosiahli prevádzkovú teplotu.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Vyhrievaný katalyzátor banky 2 používa elektrické vyhrievacie teleso na zahriatie katalyzátora po studenom štarte. Kód P0439 sa nastaví, keď riadiaci modul zistí prerušenie v riadiacom obvode ohrievača. Ohrievač preto nemusí fungovať, aj keď je samotný katalyzátor nepoškodený.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušené vykurovacie teleso alebo vedenie
2. Pin zatlačený dozadu z telesa konektora
3. Prasknutý spájkovaný spoj v module alebo snímači

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Neúspešná emisná kontrola
• Možné mierne zvýšenie spotreby paliva
• Zápach síry (zhnitých vajec) z výfuku pri zaťažení

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte údaje freeze frame a informácie o aktivácii ohrievača, ak sú dostupné, aby ste potvrdili, že porucha nastáva pri požiadavke na zapnutie ohrievača katalyzátora banky 2.
2. Skontrolujte konektor a zväzok ohrievača banky 2, či nie sú poškodené teplom, či nemajú prerušené vodiče, koróziu, uvoľnené alebo zatlačené svorky.
3. Podľa schémy zapojenia a skúšobného postupu výrobcu skontrolujte, či nie sú prerušené napájacie, kostriace a riadiace vodiče ohrievača.
4. Podľa špecifikácie výrobcu skontrolujte spojitosť vyhrievacieho telesa banky 2 a, ak to postup predpisuje, aj dosadnutie jeho konektora pri zaťažení.
5. Ak teleso a kabeláž vyhovejú, diagnostikujte ovládač ohrievača v riadiacom module podľa postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte alebo opravte uvoľnenú či zatlačenú svorku konektora ohrievača banky 2.
• Opravte prerušený alebo teplom poškodený vodič v obvode ohrievača katalyzátora banky 2.
• Vymeňte vyhrievacie teleso alebo zostavu, ak je prerušená.
• Opravte potvrdenú poruchu ovládača ohrievača alebo jeho pripojenia k modulu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor beží normálne, zvyčajne môžete jazdiť šetrne, emisie po studenom štarte však môžu stúpnuť a emisná kontrola môže byť neúspešná. Pri výraznom zápachu síry nezaťažujte motor a opravte prerušený obvod ohrievača, aby sa obnovilo riadenie emisií počas zahrievania.