Čo to znamená
Vyhrievaný (elektricky ohrievaný) katalyzátor na banke 2 nevyhovuje monitorovaniu účinnosti. Okrem bežného opotrebovania katalyzátora môže tento kód spôsobiť porucha riadenia alebo napájania vyhrievania katalyzátora.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
Ako to funguje
Vyhrievaný katalyzátor na banke 2 využíva elektrický ohrievač, ktorý mu pomáha rýchlejšie dosiahnuť účinnú prevádzkovú teplotu. Riadiaci modul motora sleduje účinnosť katalyzátora a činnosť ohrievača; kód P0433 sa uloží, keď účinnosť vyhrievaného katalyzátora klesne pod stanovenú hranicu.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Opotrebovaný alebo znečistený katalyzátor
- Porucha obvodu ohrievača katalyzátora
Príznaky
- Svieti kontrolka motora
- Neúspešná emisná kontrola
- Možné mierne zvýšenie spotreby paliva
- Zápach síry (zhnitých vajec) z výfuku pri zaťažení
Ako diagnostikovať poruchu
- Prezrite údaje freeze frame a živé údaje, aby ste potvrdili, kedy zlyhal monitor vyhrievaného katalyzátora banky 2 a či porucha nastala po studenom štarte.
- Skontrolujte katalyzátor banky 2 a spoje výfuku, či nie sú netesné, poškodené alebo znečistené.
- Skontrolujte kabeláž ohrievača vyhrievaného katalyzátora, konektory a príslušné napájacie spoje banky 2, či nie sú poškodené teplom, skorodované alebo uvoľnené.
- Podľa postupu výrobcu skontrolujte činnosť ohrievača a neporušenosť riadiaceho obvodu, pretože porucha ohrievača môže ovplyvniť výkon katalyzátora.
- Ak sú obvod ohrievača a výfuk v poriadku, porovnajte údaje snímačov banky 2 a posúďte stratu účinnosti katalyzátora.
Najčastejšie opravy
- Opravte netesnosť výfuku alebo poškodený spoj v blízkosti vyhrievaného katalyzátora banky 2.
- Opravte poškodenú kabeláž ohrievača alebo uvoľnený či skorodovaný konektor.
- Opravte potvrdenú poruchu riadenia alebo napájania ohrievača.
- Vymeňte zostavu vyhrievaného katalyzátora banky 2, ak testovanie potvrdí jej neúčinnosť alebo poškodenie.
Môžete pokračovať v jazde?
Ak motor beží normálne, zvyčajne môžete jazdiť šetrne, emisie však môžu byť vysoké a vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou. Pri výraznom zápachu síry nezaťažujte motor a poruchu ohrievača alebo katalyzátora čoskoro odstráňte.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.