P0401: Zistený nedostatočný prietok recirkulácie výfukových plynov

Čo to znamená

Keď ECU prikáže otvorenie EGR, skutočný prietok nameraný snímačom DPFE alebo zmena hodnôt MAP/MAF je nižšia než stanovená hranica. Zďaleka najčastejšou príčinou je ventil EGR zanesený karbónom alebo upchaté kanály v sacom potrubí.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Systém recirkulácie výfukových plynov (EGR) privádza odmerané množstvo výfukových plynov späť do sania, aby znížil teplotu spaľovania a emisie. Kód P0401 sa nastaví, keď ECU prikáže prietok EGR, ale zistí ho ako nedostatočný; často to spôsobuje zanesený ventil alebo kanály upchaté karbónovými usadeninami.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Ventil EGR zanesený alebo zaseknutý v zatvorenej polohe
2. Kanály EGR v sacom potrubí upchaté karbónom
3. Prasknutá podtlaková hadica k EGR (pri podtlakovo ovládaných ventiloch)

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Zaváhanie motora alebo znížený výkon
• Klepanie alebo zvonenie pri zaťažení
• Zvýšené emisie

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje zo zmrazeného rámca a v živých údajoch skontrolujte povel EGR a súvisiacu spätnú väzbu MAP, MAF alebo diferenčného tlaku, aby ste potvrdili nízky prietok pri povele na otvorenie ventilu.
2. Skontrolujte konektor ventilu EGR a pri podtlakovo ovládanom systéme aj podtlakovú hadicu, či nie sú odpojené, popraskané alebo netesné.
3. Podľa možností použite príkaz diagnostického prístroja alebo príslušnú testovaciu metódu a overte, či ventil EGR reaguje a či sa spätná väzba mení podľa špecifikácie výrobcu.
4. Demontujte a skontrolujte ventil EGR a kanály sania, či v nich nie sú karbónové usadeniny alebo ventil zaseknutý v zatvorenej polohe.
5. Ak sú kanály a ventil čisté, otestujte snímací obvod tlaku alebo prietoku a súvisiace vodiče podľa špecifikácie výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte popraskanú podtlakovú hadicu EGR alebo ju vymeňte.
• Ak to konštrukcia umožňuje, vyčistite karbónové usadeniny z ventilu EGR a kanálov sania.
• Vymeňte ventil EGR, ktorý sa zasekáva v zatvorenej polohe alebo nevyhovel testu odozvy.
• Opravte chybné vodiče snímača spätnej väzby EGR alebo vymeňte snímač, ktorý nevyhovel predpísanému testu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor beží normálne, spravidla môžete jazdiť, ale pri váhaní alebo klepaní pod zaťažením sa vyhnite prudkému zrýchľovaniu. Pretrvávajúce obmedzenie prietoku EGR môže zvýšiť emisie a teplotu spaľovania; prestaňte jazdiť, ak sa objaví silné klepanie alebo strata výkonu.