Čo to znamená
Napätie v ovládacom obvode je nižšie než očakávaný rozsah. Súvisí s časovaním motora; porucha môže spôsobiť nepravidelný chod, nemožnosť naštartovať motor alebo chyby časovania.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
Ako to funguje
Ovládací obvod polohy C akčného člena profilu vačkového hriadeľa A na banke 1 ovláda mechanizmus výberu profilu C. Tento kód sa nastaví, keď modul zaznamená napätie obvodu pod očakávaným rozsahom, čo môže byť spôsobené skratom ovládacieho vodiča na kostru alebo nekvalitným spojom.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Skrat na kostru
- Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor
- Odretá izolácia káblového zväzku
Príznaky
- Svieti kontrolka motora
- Strata výkonu najmä v strednom rozsahu otáčok
- Možný nerovnomerný voľnobeh alebo zhasínanie motora
- Zvýšená spotreba paliva
Ako diagnostikovať poruchu
- Uložte údaje freeze frame a skontrolujte, kedy sa nízka hodnota obvodu objaví vo vzťahu k povelom pre polohu C akčného člena A na banke 1.
- Skontrolujte konektor polohy C a zväzok vodičov, či nemajú odretú izoláciu, privreté vodiče, koróziu alebo uvoľnený spoj.
- Podľa schémy zapojenia skontrolujte, či ovládací vodič nie je skratovaný na kostru; jednotlivé časti obvodu odpájajte podľa postupu výrobcu.
- Zmerajte obvod na konektore solenoidu a na strane modulu, aby ste zistili miesto, kde napätie klesá pod špecifikácie výrobcu.
- Ak sú zväzok vodičov a konektor v poriadku, pred zvažovaním opravy modulu otestujte solenoid polohy C a jeho budiaci obvod.
Najčastejšie opravy
- Opravte odreté vedenie skratované na kostru.
- Vyčistite, zaistite alebo vymeňte skorodované či poškodené svorky konektora polohy C.
- Opravte skratovanú časť ovládacieho zväzku akčného člena na banke 1.
- Vymeňte solenoid polohy C alebo opravte jeho budiaci obvod, iba ak testovanie potvrdí poruchu komponentu.
Môžete pokračovať v jazde?
Ak motor beží rovnomerne, jazdite šetrne a vyhnite sa prudkej akcelerácii, pretože banka 1 nemusí prepnúť na profil C. Zastavte, ak motor zhasína alebo začne bežať výrazne nepravidelne.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.