P03E7: Obvod snímača polohy akčného člena polohy vačkového hriadeľa C – nízka úroveň signálu (banka 1)

Čo to znamená

Napätie signálu je nižšie než očakávaný rozsah. Súvisí s časovaním motora; porucha môže spôsobiť nepravidelný chod, nemožnosť naštartovať motor alebo chyby časovania.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač polohy akčného člena vačkového hriadeľa C na banke 1 poskytuje ECM spätnú väzbu o polohe akčného člena. Tento kód sa nastaví, keď je signál obvodu pod očakávaným rozsahom, čo môže byť spôsobené skratom na kostru, poškodeným vedením alebo nadmerným odporom na skorodovaných kontaktoch konektora.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Skrat na kostru
2. Skorodované piny konektora – vysoký prechádzajúci odpor
3. Odretá izolácia káblového zväzku

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Strata výkonu najmä v rozsahu stredných otáčok
• Možný hrubý voľnobeh alebo zhasínanie
• Zvýšená spotreba paliva

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje zo zmrazeného rámca a skontrolujte údaje o polohe akčného člena vačkového hriadeľa na banke 1, či snímač C trvalo vykazuje nízku alebo chýbajúcu hodnotu.
2. Skontrolujte konektor snímača C na banke 1 a káblový zväzok, či nie sú skorodované alebo odreté, či nemajú poškodenú izoláciu alebo či do nich nevnikla vlhkosť.
3. Podľa schémy zapojenia skontrolujte, či signálny obvod snímača C nie je skratovaný na kostru, a či kontakty konektora nemajú nadmerný odpor.
4. Podľa špecifikácie výrobcu overte napájacie a kostrové obvody snímača C na banke 1.
5. Ak je kontrola vedenia v poriadku, otestujte snímač a vstup ECM podľa postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Vyčistite a zaistite skorodované alebo uvoľnené kontakty konektora snímača C na banke 1.
• Opravte odreté vedenie snímača C na banke 1 a zaizolujte ho tak, aby sa nedotýkalo kostry ani pohyblivých častí.
• Opravte potvrdený skrat signálového vodiča na kostru alebo spoj s vysokým odporom.
• Vymeňte snímač polohy akčného člena vačkového hriadeľa C na banke 1, ak pri testovaní nevyhovuje.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor beží normálne, obmedzte jazdu a vyhnite sa prudkej akcelerácii, kým sa nízka úroveň signálu nediagnostikuje. Zastavte, ak motor zhasína alebo výrazne stráca výkon, pretože ECM nemusí byť schopný spoľahlivo riadiť časovanie vačkového hriadeľa na banke 1.