Čo to znamená
Nameraný špičkový spaľovací tlak vo valci 3 je pod kalibrovaným minimom — obvykle nízka kompresia, slabé vstrekovanie alebo zaseknutý otvorený výfukový ventil.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
Ako to funguje
Meranie tlaku vo valci 3 umožňuje riadiacej jednotke motora posúdiť tlak vytvorený počas spaľovania. Tento kód sa uloží, keď nameraný špičkový tlak valca 3 klesne pod kalibrované minimum, čo môže odrážať slabú kompresiu, zlé tesnenie ventilov alebo nedostatočné palivo.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Nízka kompresia vo valci 3
- Netesniace alebo nesprávne dosadajúce ventily
- Opotrebované piestne krúžky alebo poškodenie valca
- Slabý alebo chybný vstrekovač paliva
Príznaky
- Rozsvietená kontrolka motora (Check Engine)
- Nepravidelný voľnobeh alebo vynechávanie spaľovania
- Znížený výkon
- Zvýšená spotreba paliva
Ako diagnostikovať poruchu
- Skontrolujte dáta zmrazeného rámca a porovnajte informácie o tlaku a vynechávaní valca 3 s ostatnými valcami.
- Skontrolujte konektor vstrekovača a kabeláž valca 3 a zjavné problémy s palivovou alebo sacou sústavou, ktoré môžu ovplyvňovať tento valec.
- Použite diagnostické dáta alebo skúšobný postup výrobcu na posúdenie činnosti vstrekovača valca 3 a porovnajte ho s ostatnými vstrekovačmi.
- Vykonajte test kompresie na valci 3 a porovnajte výsledok so špecifikáciou výrobcu a susednými valcami.
- Ak je kompresia nízka, vykonajte test úniku, aby ste odlíšili netesnosť ventilov od poškodenia krúžkov alebo valca.
Najčastejšie opravy
- Opravte uvoľnené alebo poškodené pripojenie vstrekovača valca 3.
- Po potvrdení poruchy vyčistite alebo vymeňte zanesený či chybný vstrekovač valca 3.
- Opravte netesný alebo nesprávne dosadajúci ventil valca 3.
- Opravte opotrebované piestne krúžky alebo poškodenie valca, ak testy potvrdia mechanické opotrebovanie.
Môžete pokračovať v jazde?
Ak je motor stabilný, krátka pokojná jazda môže byť možná, vyhýbajte sa však veľkému zaťaženiu a dlhšej jazde. Pokračujúce vynechávanie môže zvýšiť spotrebu paliva a emisie a poškodiť katalyzátor.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.