P032F: Spaľovací motor vytvára nedostatočný krútiaci moment

Čo to znamená

Nameraný krútiaci moment motora (alebo vypočítaný z údajov sania a výfuku) je nižší než kalibrovaná hodnota zodpovedajúca požadovanej polohe škrtiacej klapky. Príčinou môže byť nízka kompresia, netesnosť sania, problém s tlakom paliva, porucha zapaľovania alebo zvýšený mechanický odpor.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Riadiaci modul motora odhaduje alebo meria krútiaci moment motora a porovnáva ho s hodnotou očakávanou pri prikázanom otvorení škrtiacej klapky. P032F sa nastaví, keď je krútiaci moment nižší než kalibrovaná hranica; príčinou môžu byť nízke kompresné tlaky vo valcoch, nedostatočný prívod paliva alebo prisávanie nemeraného vzduchu cez netesnosť sania.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Nízka kompresia v jednom alebo viacerých valcoch
2. Nízky tlak paliva
3. Netesnosť sania

Príznaky

• Kontrolka motora
• Pomalá akcelerácia
• Ťažkosti pri jazde do kopca
• Možné zhasínanie motora pri zaťažení

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte údaje freeze frame a živé údaje škrtiacej klapky, zaťaženia motora, palivových korekcií a vynechávania zapaľovania, aby ste zistili, kedy krútiaci moment klesol pod očakávanú hodnotu a či problém súvisí so vzduchom, palivom alebo spaľovaním.
2. Skontrolujte hadice, potrubia a spoje sania, či nie sú prasknuté alebo netesné a neumožňujú obchádzanie merania prietoku vzduchu.
3. Skontrolujte súvisiace kódy tlaku paliva, zmesi alebo vynechávania zapaľovania a potom podľa špecifikácie výrobcu posúďte prívod paliva.
4. Ak kontroly nasávania a palivovej sústavy nevysvetlia nízky výkon, podľa postupu výrobcu porovnajte kompresiu jednotlivých valcov.
5. Ak sa kompresné tlaky a prívod paliva javia ako normálne, skontrolujte nadmerný mechanický odpor alebo iné poruchy motora.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte alebo vymeňte prasknutú či uvoľnenú hadicu alebo tesnenie sania.
• Opravte poruchu prívodu paliva zistenú pri kontrolách tlaku alebo zmesi.
• Opravte poruchu zapaľovania alebo vynechávajúci valec zistený počas diagnostiky.
• Ak meranie kompresie odhalí slabý valec, opravte príčinu mechanickej poruchy motora.

Môžete pokračovať v jazde?

Možno budete môcť opatrne dôjsť na bezpečné miesto, vyhnite sa však prudkej akcelerácii, strmým stúpaniam a ťahaniu prívesu, pretože motor môže pri zaťažení zhasnúť alebo stratiť výkon. Ak zhasína, beží veľmi nepravidelne alebo nedokáže bezpečne udržať rýchlosť, prestaňte jazdiť a zabezpečte pomoc.