P02E0: Obvod riadenia prúdenia vzduchu v nasávaní vznetového motora – prerušený obvod

Čo to znamená

Riadiaca jednotka zistila prerušený obvod alebo inú poruchu obvodu v systéme riadenia prúdenia vzduchu v nasávaní vznetového motora. Tento kód nešpecifikuje konkrétnu konštrukciu ventilu ani nedokazuje, že prúdenie vzduchu je fyzicky zablokované.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Systém regulácie prúdenia vzduchu v nasávaní vznetového motora používa akčný člen na nastavenie prúdenia vzduchu do motora; konštrukcie sa líšia podľa vozidla. Riadiaca jednotka monitoruje obvod akčného člena a nastaví tento kód, keď zistí prerušený obvod alebo súvisiacu elektrickú poruchu, čo nedokazuje, že samotné sacie potrubie je zablokované.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušené vinutie akčného členu
2. Prerušený vodič k akčnému členu
3. Kontakt vytlačený z telesa konektora

Príznaky

• Rozsvietená kontrolka poruchy motora (Check Engine)
• Znížený výkon motora alebo lenivá akcelerácia
• Nepravidelný voľnobeh alebo zhasínanie motora
• Zvýšená spotreba paliva

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte dáta zmrazeného rámca a skontrolujte súvisiace kódy akčného člena nasávania a dostupné dáta povelov alebo polohy na identifikáciu podmienok, za ktorých došlo k poruche obvodu.
2. S vypnutým motorom skontrolujte konektor akčného člena regulácie prúdenia vzduchu v nasávaní, či nie je uvoľnený, skorodovaný, či nemá poškodené svorky alebo pin zatlačený späť do konektora.
3. Skontrolujte kabeláž akčného člena, či nie je pretrhnutá, odretá, poškodená od tepla alebo či nie sú uvoľnené spoje medzi akčným členom a riadiacou jednotkou.
4. Skontrolujte kontinuitu obvodu a prítomnosť prerušení pomocou schémy zapojenia od výrobcu a testovacieho postupu.
5. Ak sú kabeláž a konektor nepoškodené, otestujte vinutie akčného člena a výstup jednotky podľa postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Konektor akčného člena úplne nasuňte a zaistite.
• Opravte prerušený alebo poškodený vodič v obvode regulácie prúdenia vzduchu v nasávaní.
• Opravte alebo vymeňte konektor so zatlačeným, skorodovaným alebo poškodeným pinom.
• Vymeňte akčný člen, ak sa potvrdí prerušenie jeho vinutia.

Môžete pokračovať v jazde?

Krátka, pokojná jazda môže byť možná, ak motor beží normálne, ale znížený výkon, hrubý chod alebo zhasínanie môžu urobiť jazdu nepredvídateľnou. Vyhnite sa prudkej akcelerácii a zastavte, ak motor zhasne alebo strata výkonu predstavuje nebezpečenstvo.