P02CB: Preplňovanie turbodúchadlom / kompresorom B - stav príliš nízkeho tlaku

Čo to znamená

Riadiaca jednotka zistila plniaci tlak pod kalibrovaným limitom pre turbodúchadlo alebo kompresor B. Príčinu nie je možné určiť iba z tohto kódu.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Systém regulácie plniaceho tlaku riadi tlak z turbodúchadla alebo kompresora B a riadiaci modul porovnáva nameraný tlak s cieľovou hodnotou. Kód P02CB sa nastaví, keď jednotka B za sledovaných podmienok vytvára nižší plniaci tlak, než je kalibrovaná hranica; medzi možné príčiny patrí zaseknutý otvorený obtokový ventil alebo netesné potrubie stlačeného vzduchu.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Regulačný ventil plniaceho tlaku (wastegate) zaseknutý v otvorenej polohe
2. Netesnosť v potrubí plniaceho vzduchu

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Výrazná strata výkonu / núdzový režim
• Možný modrý alebo čierny dym z výfuku
• Piskot alebo zvuk húkania zo sania

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a porovnajte požadovaný a nameraný plniaci tlak, aby ste zistili, kedy turbodúchadlo alebo kompresor B nedosiahol cieľovú hodnotu.
2. Skontrolujte potrubie stlačeného vzduchu, spojky a spony, či nie sú prasknuté alebo uvoľnené; stopy oleja môžu odhaliť únik plniaceho tlaku.
3. Skontrolujte konektor a kabeláž snímača plniaceho tlaku a porovnajte jeho údaj s ostatnými dostupnými údajmi motora, aby ste overili vierohodnosť merania.
4. Skontrolujte aktuátor obtokového ventilu, ovládacie hadice a tiahlo, či nie sú odpojené alebo či ich pohyb nenecháva obtokový ventil otvorený.
5. Ak sa nenájde zjavný únik ani chyba riadenia, podľa postupu výrobcu otestujte tesnosť systému stlačeného vzduchu a činnosť regulácie plniaceho tlaku.

Najčastejšie opravy

• Dotiahnite uvoľnené spoje potrubia stlačeného vzduchu alebo vymeňte prasknuté potrubie či poškodenú spojku.
• Znova pripojte alebo vymeňte poškodenú ovládaciu hadicu alebo tiahlo obtokového ventilu.
• Ak testovanie odhalí chybu signálu, opravte obvod snímača plniaceho tlaku.
• Opravte alebo vymeňte obtokový ventil alebo aktuátor, ktorý nevyhovie funkčnému testu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak má motor znížený výkon, vyhnite sa predbiehaniu, prudkým stúpaniam a ťahaniu prívesu a čo najskôr dajte poruchu skontrolovať. Zastavte, ak motor silno dymí, prehrieva sa alebo je strata výkonu taká výrazná, že nedokážete bezpečne držať tempo premávky.