P026A: Účinnosť chladiča stlačeného vzduchu pod prahovou hodnotou

Čo to znamená

Účinnosť chladiča stlačeného vzduchu klesla pod diagnostický prah – nasávaný vzduch nie je po stlačení dostatočne ochladený. Hrozí riziko detonácií a straty výkonu.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Chladič stlačeného vzduchu odoberá teplo stlačenému nasávanému vzduchu pred jeho vstupom do motora; niektoré vozidlá používajú chladenie vzduchom a iné vedú chladiacu kvapalinu cez chladič. Riadiaci modul porovnáva údaje o teplote alebo iné prevádzkové údaje, aby vyhodnotil účinnosť chladenia, a nastaví tento kód, keď sa nasávaný vzduch za podmienok, ktoré monitoruje, dostatočne nechladí.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Zanesené alebo poškodené jadro chladiča stlačeného vzduchu
2. Obmedzené prúdenie vzduchu cez chladič
3. Problém s prietokom chladiacej kvapaliny v kvapalinou chladenom systéme
4. Chybný snímač teploty alebo káblový zväzok

Príznaky

• Kontrolka motora
• Znížený výkon motora
• Vyššia teplota nasávaného vzduchu
• Možné detonácie pri zaťažení

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte údaje freeze frame a živé údaje o teplote nasávaného vzduchu, aby ste zistili, či sa chyba vyskytla pri plniacom tlaku alebo pri určitom zaťažení.
2. Skontrolujte jadro chladiča a cestu prúdenia vzduchu, či nie sú upchaté, znečistené, či nemajú poškodené lamely, netesnosti alebo obmedzené kanály.
3. Skontrolujte hadice stlačeného vzduchu a spoje, či netesnia alebo nie sú stlačené, čo by mohlo skresliť údaje o teplote a plniacom tlaku.
4. Pri systéme chladenom kvapalinou skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny, hadice a jej cirkuláciu cez chladič stlačeného vzduchu, či nedochádza k únikom alebo obmedzeniu prietoku.
5. Ak je to vhodné, porovnajte údaje príslušných snímačov teploty s teplotou okolia a navzájom, potom skontrolujte kabeláž snímačov a funkčnosť chladiča podľa špecifikácie výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Odstráňte nečistoty alebo prekážky blokujúce prúdenie vzduchu cez chladič stlačeného vzduchu.
• Opravte netesné, uvoľnené alebo stlačené hadice stlačeného vzduchu a ich spoje.
• Opravte úniky chladiacej kvapaliny alebo obmedzenú cirkuláciu v systéme chladenia stlačeného vzduchu kvapalinou.
• Po potvrdení príčiny testovaním vymeňte poškodené jadro chladiča alebo chybný snímač teploty.
• Opravte poškodenú kabeláž snímača alebo chyby konektora.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak výkon motora aj jeho teplota zostávajú normálne, možno budete môcť pokračovať v pomalej jazde, vyhnite sa však prudkému zrýchľovaniu, ťahaniu prívesu a dlhodobej jazde s vysokým plniacim tlakom. Zastavte, ak je klepanie výrazné alebo výkon značne klesne, pretože prehriaty nasávaný vzduch môže zvýšiť riziko klepania a zaťaženie motora.