Chybový kód OBD-II

P022C: Vysoký signál v obvode riadenia obtoku chladiča plniaceho vzduchu A

Čo to znamená

PCM zistil vysoký vstup v obvode riadenia obtoku chladiča plniaceho vzduchu A. Kód označuje poruchu signálu v obvode; konkrétny komponent závisí od konštrukcie vozidla.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
  • Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Riadenie obtoku chladiča plniaceho vzduchu A ovláda obtokový mechanizmus v systéme chladenia nasávaného vzduchu; vyhotovenie aktuátora a kabeláže sa líši podľa vozidla. Kód P022C sa uloží, keď PCM zaznamená vstup obvodu A nad očakávaným rozsahom. Príčinou môže byť skrat na napätie akumulátora alebo spoj s vysokým odporom.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Kabeláž skratovaná na batériové napätie
  2. Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
  3. Napájací vodič pritlačený k zdroju B+

Príznaky

  • Svieti kontrolka motora
  • Znížený výkon motora alebo slabšia akcelerácia
  • Slabá odozva turbodúchadla
  • Zvýšená spotreba paliva

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Zaznamenajte údaje freeze frame a vyhľadajte súvisiace kódy obtoku, plniaceho tlaku alebo teploty plniaceho vzduchu, aby ste zistili, kedy vstup A stúpol.
  2. Skontrolujte konektor riadenia obtoku chladiča plniaceho vzduchu A, či nie je skorodovaný alebo nemá uvoľnené svorky či známky prehriatia.
  3. Sledujte kabeláž obvodu A, či nemá poškodenú izoláciu alebo nie je pricviknutá v mieste, kde by sa mohla dotýkať prívodu kladného napätia z akumulátora.
  4. Ak sú tieto údaje pre vozidlo dostupné, skontrolujte v diagnostickom prístroji povel riadenia A a hlásený stav.
  5. Podľa schémy zapojenia a špecifikácie výrobcu zmerajte, či v obvode A nie je neželaný zdroj napätia alebo nadmerný odpor spoja.

Najčastejšie opravy

  • Vyčistite a zaistite skorodované alebo uvoľnené svorky obvodu A.
  • Opravte kabeláž pricviknutú o prívod kladného napätia z akumulátora.
  • Opravte konektor alebo vodič obvodu A s nadmerným odporom.
  • Vymeňte potvrdene chybný aktuátor obtoku alebo riadiaci modul.

Môžete pokračovať v jazde?

Slabá odozva turbodúchadla alebo znížený výkon môžu znebezpečniť predbiehanie a zaradenie do premávky, preto sa do diagnostikovania poruchy vyhnite prudkej akcelerácii a ťahaniu prívesu. Ak pokles výkonu bráni bezpečne držať krok s premávkou, zastavte na bezpečnom mieste.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Kódy pre ten istý komponent