Chybový kód OBD-II

P0228: Vysoký signál v obvode snímača/spínača polohy škrtiacej klapky alebo pedála C

Čo to znamená

PCM zistil vysoký vstup v obvode snímača alebo spínača polohy škrtiacej klapky/pedála C. To znamená, že signál je nad diagnostickou hranicou, neurčuje však konkrétnu príčinu v kabeláži.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
  • Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
  • Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Snímač alebo spínač C je jedným zo signálov polohy škrtiacej klapky alebo pedála, ktoré PCM používa na vyhodnotenie požiadavky vodiča a polohy škrtiacej klapky. PCM porovnáva tento vstup s očakávaným rozsahom a súvisiacimi signálmi polohy; kód P0228 sa uloží, keď vstup C prekročí kalibrovaný horný prah.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Prerušený signálový vodič
  2. Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
  3. Napájací vodič pritlačený k zdroju B+

Príznaky

  • Svieti kontrolka motora
  • Znížená odozva na stlačenie plynového pedála, možný núdzový režim
  • Oneskorená reakcia alebo kolísanie výkonu
  • Príliš vysoké alebo nízke voľnobežné otáčky

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Pomocou diagnostického prístroja zaznamenajte údaje freeze frame a porovnajte signál C s ostatnými údajmi o polohe škrtiacej klapky alebo pedála, aby ste zistili, kedy sa objavil vysoký vstup.
  2. Pri vypnutom zapaľovaní skontrolujte konektor snímača alebo spínača C, či nie je skorodovaný, či kolíky nie sú zatlačené dovnútra a či konektor pevne dosadá.
  3. Sledujte signálny vodič C a napájaciu kabeláž, či nie sú prerušené, odreté alebo v kontakte s prívodom kladného napätia z akumulátora.
  4. Pomocou diagnostického prístroja sledujte údaj C pri pomalom ovládaní pedála alebo škrtiacej klapky a jemne pohybujte kabelážou, aby ste zistili, či údaj zostáva vysoký alebo sa nečakane mení.
  5. Pred výmenou snímača alebo PCM otestujte signál C, referenčné napájanie a kostru podľa schémy zapojenia vozidla a špecifikácie výrobcu.

Najčastejšie opravy

  • Vyčistite a zaistite skorodované alebo uvoľnené svorky konektora obvodu C.
  • Opravte prerušený alebo poškodený signálny vodič C.
  • Opravte kabeláž pricviknutú o prívod kladného napätia z akumulátora.
  • Vymeňte zostavu snímača polohy škrtiacej klapky alebo pedála, ak sa potvrdí jej porucha.

Môžete pokračovať v jazde?

Obmedzená alebo nepredvídateľná odozva škrtiacej klapky môže znebezpečniť zaraďovanie do premávky a predbiehanie, preto sa vyhnite rýchlej jazde a prudkej akcelerácii. Ak motor kolíše, má nezvyčajný voľnobeh alebo prejde do núdzového režimu, bezpečne zastavte a zabezpečte opravu.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Kódy pre ten istý komponent

Súvisiace kódy v okolí