P0213: Porucha vstrekovača pri studenom štarte 1

Čo to znamená

PCM zistil poruchu týkajúcu sa vstrekovača pri studenom štarte 1. Tento kód nepotvrdzuje nerovnomerný prietok ani vplyv na korekcie paliva.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Vstrekovač pre studený štart 1 dodáva dodatočné palivo počas studeného štartu v systémoch vybavených samostatným vstrekovačom na tento účel. PCM monitoruje jeho činnosť alebo riadiaci obvod a uloží P0213, keď zistí poruchu; samotný kód nepotvrdzuje nerovnováhu prietoku.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Porucha vstrekovača pri studenom štarte
2. Porucha kabeláže alebo konektora
3. Problém s prívodom paliva alebo tlakom paliva
4. Porucha riadiaceho obvodu

Príznaky

• Kontrolka motora
• Ťažké štartovanie studeného motora
• Nepravidelný chod krátko po studenom štarte

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje zmrazeného rámca a poznačte si teplotu motora v čase poruchy, potom skontrolujte súvisiace kódy studeného štartu, vstrekovača alebo tlaku paliva.
2. Keď je motor studený, porovnajte živé údaje súvisiace so štartovaním a vstrekovačmi s podmienkami opísanými v zmrazenom ráme.
3. Skontrolujte konektor a kabeláž vstrekovača pre studený štart 1, či nie sú skorodované, uvoľnené, prerušené alebo poškodené teplom.
4. Skontrolujte prívod a tlak paliva za príslušných podmienok studeného štartu podľa špecifikácie výrobcu.
5. Otestujte riadiaci obvod vstrekovača 1 a činnosť vstrekovača pomocou schémy zapojenia vozidla a postupov výrobcu.
6. Ak vstrekovač a obvod prejdú testom, preverte riadenie PCM alebo iné podmienky systému zistené postupom diagnostiky pre konkrétne vozidlo.

Najčastejšie opravy

• Opravte uvoľnený alebo poškodený konektor či vodič vstrekovača pre studený štart 1.
• Odstráňte overený problém s prívodom alebo tlakom paliva.
• Vymeňte vstrekovač pre studený štart 1, ak neprejde predpísaným testom funkčnosti.
• Opravte potvrdenú poruchu riadiaceho obvodu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak vozidlo naštartuje a po zohriatí beží normálne, krátke miestne jazdy môžu byť možné, ale vyhraďte si viac času na studené štarty a skoro zabezpečte diagnostiku. Vyhnite sa opakovanému dlhému točeniu štartérom, čo môže vybiť batériu a zaťažiť štartér.