Chybový kód OBD-II

P017C: Nízka úroveň signálu v obvode snímača teploty hlavy valcov A

Čo to znamená

Napätie signálu snímača CHT A je nižšie, než sa očakáva. Takéto poruchy kabeláže zvyčajne spôsobuje odieranie izolácie, prenikanie vody cez tesnenia konektora alebo zatlačenie kontaktu v konektore — skúška pohybom zväzku kabeláže počas aktívneho kódu často pomôže určiť miesto poruchy.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
  • Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač teploty hlavy valcov A vysiela signál do riadiacej jednotky na motoroch, ktoré používajú tento snímač namiesto bežného snímača teploty chladiacej kvapaliny. Kód P017C sa ukladá, keď signál klesne pod očakávaný rozsah obvodu, často preto, že signálny vodič je uzemnený alebo má konektor zlý kontakt.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Signálny vodič je skratovaný na kostru
  2. Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor
  3. Odretá izolácia zväzku kabeláže

Príznaky

  • Svieti kontrolka motora
  • Ukazovateľ teploty alebo výstraha sa môže správať neobvykle
  • Ťažké štartovanie alebo nepravidelný chod motora
  • Znížený výkon motora

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Použite dáta zmrazeného rámca a živé dáta na potvrdenie, že snímač A vykazuje nezvyčajne nízku hodnotu alebo vypadol.
  2. Skontrolujte konektor snímača A, či neobsahuje vlhkosť, koróziu, vysunuté piny a či sa signálny zväzok neodiera o kostru.
  3. Pri aktívnom kóde jemne pohnite zväzkom káblov počas sledovania hodnoty snímača, aby ste pomohli nájsť prerušovaný skrat alebo poruchu kontaktu.
  4. Otestujte signálny vodič snímača A na skrat na kostru a skontrolujte kontakt konektora a spojitosť obvodu oproti špecifikáciám výrobcu.
  5. Ak kabeláž prejde, otestujte snímač teploty hlavy valcov A a vymeňte ho iba vtedy, ak jeho výstup zostáva pod rozsahom.

Najčastejšie opravy

  • Opravte odretú izoláciu tam, kde je signálny vodič snímača A skratovaný na kostru.
  • Obnovte skorodované alebo vysunuté svorky konektora a utesnite proti vlhkosti.
  • Opravte poškodenú kabeláž zväzku alebo zlú spojitosť obvodu.
  • Vymeňte snímač teploty hlavy valcov A, ak zlyhá pri testovaní.

Môžete pokračovať v jazde?

Jazdite opatrne iba vtedy, ak teplotné varovanie a správanie motora zostávajú normálne; zastavte, ak sa objaví varovanie pred prehriatím alebo ak motor beží neštandardne. Nízky signál môže zavádzať riadenie založené na teplote a môže zabrániť riadiacej jednotke rozpoznať stav prehriatia.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Kódy pre ten istý komponent