Čo to znamená
ECU potrebovalo na prepnutie do uzavretej regulácie časovania vstrekovania paliva dlhší čas, než je povolené. Často to spôsobuje pomalé zahrievanie snímača.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
Ako to funguje
ECU využíva spätnú väzbu zo snímačov na riadenie časovania vstrekovania paliva, keď je motor dostatočne zahriaty na reguláciu v uzavretej slučke. Kód P015E sa nastaví, keď začatie tejto regulácie trvá dlhšie, než je povolené; často je príčinou snímač alebo jeho vyhrievanie, ktoré sa zahrieva príliš pomaly.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Snímač kyslíka alebo iný potrebný snímač sa zahrieva príliš pomaly
- Porucha obvodu vyhrievania snímača
- Problém s vedením alebo konektorom snímača
- Motor nedosahuje bežnú prevádzkovú teplotu
Príznaky
- Svieti kontrolka motora
- Dlhší čas do aktivácie uzavretej regulačnej slučky
- Počas zahrievania môže stúpnuť spotreba paliva
- Možná neúspešná emisná kontrola
Ako diagnostikovať poruchu
- Načítajte údaje freeze frame a live data, aby ste overili teplotu motora, čas zahrievania a okamih, keď sa začne regulácia v uzavretej slučke.
- Skontrolujte, či motor dosahuje normálnu prevádzkovú teplotu; porucha termostatu alebo chladiaceho systému môže prechod oneskoriť.
- Skontrolujte konektory a kabeláž snímača kyslíka a ďalších potrebných snímačov, či nie sú uvoľnené, skorodované, poškodené teplom alebo odreté.
- Pomocou live data overte, či sa príslušné údaje snímača počas zahrievania stávajú aktívnymi.
- Podľa špecifikácie výrobcu otestujte príslušný obvod vyhrievania snímača a napájanie.
Najčastejšie opravy
- Opravte uvoľnený, skorodovaný alebo poškodený konektor snímača či kabeláž.
- Ak obvod používa poistku a tá je chybná, vymeňte ju a zistite príčinu jej zlyhania.
- Opravte poruchu teploty motora, ak motor nedosahuje normálnu prevádzkovú teplotu.
- Vymeňte snímač, ktorého vyhrievanie alebo odozva pri zahrievaní nevyhovie testu.
Môžete pokračovať v jazde?
Vozidlo zvyčajne zostáva pojazdné, no dlhšia prevádzka počas zahrievania môže zvýšiť spotrebu paliva a emisie. Obmedzte zbytočné krátke jazdy a poruchu odstráňte pred emisnou kontrolou.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.