P012C: Nízky signál v obvode snímača tlaku na vstupe turbodúchadla/kompresora A (za škrtiacou klapkou)

Čo to znamená

Riadiaci modul zaznamená nízky vstupný signál z obvodu snímača tlaku na vstupe turbodúchadla alebo kompresora A, za škrtiacou klapkou.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač A meria tlak v nasávacom kanáli turbodúchadla alebo kompresora za škrtiacou klapkou. Riadiaci modul nastaví kód P012C, keď vstupný signál snímača A zostáva pod očakávaným elektrickým rozsahom. Nízky vstup môže spôsobiť signál skratovaný na kostru, zlý kontakt konektora alebo porucha snímača.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Signálový vodič je skratovaný na kostru
2. Piny konektora sú skorodované – vysoký prechodový odpor
3. Izolácia zväzku vodičov je predretá

Príznaky

• Svieti kontrolka motora

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame a skontrolujte živé údaje snímača A, či neukazujú nízku alebo nemennú hodnotu; všimnite si prevádzkové podmienky motora, pri ktorých sa vyskytuje.
2. Skontrolujte konektor a blízky zväzok vodičov snímača A, či nie sú skorodované, nemajú poškodené kolíky alebo izoláciu predretú až na kostru.
3. Podľa schémy zapojenia skontrolujte referenčné napájanie a kostru snímača A, pretože chýbajúce napájanie alebo zlá kostra môžu ovplyvniť signál.
4. Skontrolujte signálový vodič snímača A, či nie je skratovaný na kostru, a či má kontinuitu medzi snímačom a riadiacim modulom.
5. Ak kabeláž a napájanie vyhovujú špecifikácii výrobcu, otestujte snímač A a vymeňte ho, ak poskytuje trvalo nízky signál.

Najčastejšie opravy

• Opravte predretý alebo na kostru skratovaný signálový vodič.
• Vyčistite a zaistite skorodované alebo uvoľnené svorky konektora snímača A.
• Opravte poruchu referenčného napájania alebo pripojenia kostry.
• Vymeňte snímač A, ak kontrola obvodu preukáže, že samotný snímač sťahuje signál na nízku hodnotu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak svieti iba kontrolka motora, šetrná jazda môže byť možná, no do vyriešenia nízkeho signálu sa vyhnite prudkej akcelerácii a zvýšeniu plniaceho tlaku. Modul nemusí mať spoľahlivé údaje tlaku na vstupe pre riadenie motora.