Chybový kód OBD-II

P0101: Rozsah/funkcia obvodu snímača hmotnostného alebo objemového prietoku vzduchu

Čo to znamená

Signál snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) je mimo očakávaného rozsahu alebo vierohodne nesleduje zaťaženie motora. ECU porovnáva údaje MAF so zaťažením vypočítaným na základe otáčok, polohy škrtiacej klapky a tlaku v sacom potrubí; pri trvalom nesúlade nastaví tento kód.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
  • Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač MAF meria nasávaný vzduch a ECM kontroluje, či jeho údaj zodpovedá otáčkam motora, polohe škrtiacej klapky a ďalším údajom o zaťažení. Kód P0101 sa nastaví, keď je signál MAF prítomný, ale dlhodobo sa nachádza mimo očakávaného rozsahu alebo vierohodne nesleduje zaťaženie motora.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Znečistený snímač MAF (olejom, prachom)
  2. Neodmeraný únik vzduchu za snímačom MAF
  3. Silno zanesený vzduchový filter
  4. Porucha kabeláže alebo konektora MAF

Príznaky

  • Svieti kontrolka poruchy motora

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Skontrolujte údaje freeze frame a znázornite živé údaje MAF, otáčky, polohu škrtiacej klapky a tlak v saní pri voľnobehu a miernom zvýšení otáčok, aby ste zistili, kedy sa údaje rozchádzajú.
  2. Skontrolujte sacie potrubie od MAF po škrtiacu klapku, či nemá trhliny, uvoľnené spony, odpojené hadice alebo iné miesta, kadiaľ môže vnikať nemeraný vzduch.
  3. Skontrolujte, či vzduchový filter nie je silno zanesený, a overte, že MAF je správne usadený a orientovaný.
  4. Skontrolujte merací prvok MAF, konektor a káblový zväzok, či nie sú znečistené, skorodované, uvoľnené alebo poškodené.
  5. Otestujte obvod MAF a porovnajte jeho výstup so špecifikáciou výrobcu. Pred odsúdením snímača skontrolujte, či sanie nie je netesné.
  6. Opravte zistenú netesnosť alebo poruchu kabeláže a potom znova skontrolujte živé údaje za podmienok zaznamenaných v údajoch freeze frame.

Najčastejšie opravy

  • Utesnite prasknuté sacie potrubie alebo znovu pripojte uvoľnenú hadicu či sponu za snímačom MAF.
  • Vymeňte silno zanesený vzduchový filter.
  • Vhodným čističom MAF vyčistite znečistený merací prvok podľa návodu na použitie prípravku.
  • Opravte poškodenú kabeláž MAF alebo svorky konektora.
  • Vymeňte snímač MAF, ak jeho údaje zostávajú nevierohodné aj po vylúčení netesností sania a porúch obvodu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor beží normálne, krátka a pokojná jazda je vo všeobecnosti prijateľná, ale počas jazdy s nespoľahlivými údajmi o prietoku vzduchu sa vyhnite prudkej akcelerácii a ťažnému zaťaženiu. Väčšia netesnosť sania alebo zhoršujúca sa zmes môže spôsobiť nepravidelný chod a zvýšiť emisie.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Kódy pre ten istý komponent

Súvisiace kódy v okolí