P00CF: Korelácia barometrického tlaku a snímača A plniaceho tlaku turbodúchadla/kompresora

Čo to znamená

Hodnoty barometrického tlaku a snímača A plniaceho tlaku turbodúchadla/kompresora spolu nekorelujú podľa očakávania.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač barometrického tlaku meria tlak okolitého vzduchu, zatiaľ čo snímač plniaceho tlaku A turbodúchadla alebo kompresora meria tlak v systéme preplňovania. Riadiaci modul tieto hodnoty porovnáva a kód P00CF nastaví, keď hodnota plniaceho tlaku zo snímača A nezodpovedá barometrickému tlaku podľa očakávania.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Nepresná hodnota snímača barometrického tlaku
2. Nepresná hodnota snímača A plniaceho tlaku
3. Uvoľnený, skorodovaný alebo poškodený konektor snímača
4. Prerušené alebo skratované vedenie snímača

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Výrazná strata výkonu / núdzový režim
• Možný modrý alebo čierny dym z výfuku
• Pískanie alebo syčanie v saní

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame a pri zapnutom zapaľovaní aj počas prevádzky porovnajte barometrický tlak s hodnotami snímača plniaceho tlaku A, aby ste zistili, kedy sa odlišujú.
2. Skontrolujte konektory a kabeláž snímača plniaceho tlaku A a snímača barometrického tlaku, či nie sú skorodované, uvoľnené alebo nemajú poškodenú izoláciu či skrat.
3. Skontrolujte sacie potrubie a potrubie stlačeného vzduchu, či nemajú uvoľnené spoje, netesnosti alebo poškodenie, ktoré by mohli vysvetľovať hlásené správanie plniaceho tlaku.
4. Za rovnakých podmienok porovnajte hodnoty snímača A a barometrického tlaku s ostatnými dostupnými údajmi o tlaku.
5. Podľa špecifikácie výrobcu otestujte oba snímače a ich obvody, aby ste zistili, či nesúlad spôsobuje snímač alebo jeho kabeláž.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte alebo opravte uvoľnený, skorodovaný či poškodený konektor snímača plniaceho tlaku A alebo barometrického snímača.
• Opravte prerušenú, skratovanú alebo poškodenú kabeláž obvodu ktoréhokoľvek zo snímačov.
• Opravte potvrdenú netesnosť alebo uvoľnený spoj v sacom potrubí či potrubí stlačeného vzduchu.
• Vymeňte snímač tlaku, ktorý nevyhovie testu.

Môžete pokračovať v jazde?

Kým sa porucha diagnostikuje, vyhnite sa prudkej akcelerácii, ťažnému zaťaženiu a dlhšej jazde s vysokým plniacim tlakom; znížený výkon alebo núdzový režim môžu sťažiť pripájanie do premávky a predbiehanie. Ak je strata výkonu výrazná, zosilnie dymenie alebo sa zo sania ozve nové pískanie či syčanie, zastavte.