Čo to znamená
Odpor vyhrievania kyslíkového snímača HO2S na rade 2, snímači 1 (pred katalyzátorom) je mimo rozsahu. Ide o rovnakú diagnostiku ako pri P0053, ale pre druhý rad valcov.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
Ako to funguje
Snímač 1 na rade 2 je vyhrievaný kyslíkový snímač pred katalyzátorom na rade 2. Jeho vyhrievacie teleso zohreje snímač na prevádzkovú teplotu a riadiaci modul kontroluje jeho odpor; kód P0059 sa nastaví, keď je odpor mimo očakávaného rozsahu.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Opotrebovaný vyhrievací prvok kyslíkovej sondy alebo prvok mimo špecifikácie
- Poškodené vedenie alebo konektor vyhrievania
- Nekvalitné elektrické spojenie
- Porucha kyslíkovej sondy
Príznaky
- Svieti kontrolka Check Engine
- Vyhrievanie kyslíkovej sondy sa môže zahrievať pomaly
- Spotreba paliva sa môže zvýšiť
- Emisie sa môžu zvýšiť
Ako diagnostikovať poruchu
- Zaznamenajte údaje freeze frame a skontrolujte ďalšie kódy snímačov alebo vyhrievania na rade 2, ktoré môžu poukazovať na spoločný problém s vedením alebo napájaním.
- Nájdite snímač 1 na rade 2 pred katalyzátorom a skontrolujte jeho konektor a káblový zväzok, či nie sú poškodené teplom z výfuku, skorodované, s uvoľnenými kolíkmi alebo odreté.
- Pri odpojenom snímači a bezpečne odpojenom obvode zmerajte odpor vyhrievacieho telesa snímača 1 na rade 2 a porovnajte ho so špecifikáciou výrobcu.
- Podľa schémy zapojenia vozidla skontrolujte kontinuitu napájacieho a riadiaceho vedenia vyhrievania, skraty a zlé spoje.
- Ak vedenie a spoje vyhovejú skúške, pred výmenou snímača potvrďte výsledok skúšky vyhrievania podľa postupu výrobcu.
Najčastejšie opravy
- Opravte alebo znovu pripojte uvoľnený, skorodovaný či teplom poškodený konektor vyhrievania snímača 1 na rade 2.
- Opravte poškodené vedenie vyhrievania pri káblovom zväzku snímača 1 na rade 2 pri výfuku.
- Vymeňte snímač 1 na rade 2, ak je odpor jeho vyhrievacieho telesa mimo špecifikácie výrobcu.
- Opravte potvrdenú poruchu napájacieho alebo riadiaceho obvodu vyhrievania.
Môžete pokračovať v jazde?
Ak motor beží normálne, vo všeobecnosti môžete jazdiť, snímač pred katalyzátorom sa však môže zohrievať pomaly, čo ovplyvňuje reguláciu zmesi a emisie. Čoskoro zabezpečte diagnostiku, najmä pred emisnou kontrolou.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.