C066E: Príliš vysoký tlak v komore prevádzkovej/parkovacej brzdy

Čo to znamená

Riadiaca jednotka monitoruje tlak v komore prevádzkovej/parkovacej brzdy. Tento kód nastaví, keď hlásený tlak prekročí horný limit používaný systémom.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku ABS alebo systému kontroly stability
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Brzdový riadiaci systém sleduje tlak v komore prevádzkovej/parkovacej brzdy vo vozidlách so vzduchovými brzdami, ktoré sú týmto systémom vybavené. Kód C066E sa nastaví, keď hlásený tlak v komore prekročí horný limit systému; jednou z možných príčin je zaseknutý regulátor tlaku.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Zaseknutý regulátor tlaku

Príznaky

• Rozsvietená kontrolka ABS
• Deaktivovaný systém ESC/stabilizačný systém
• Možné zníženie účinku brzdového asistenta
• Rýchlomer môže ukazovať nepravidelne

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte výstrahy brzdového systému a podľa dostupnosti aktuálne údaje tlaku v komore, aby ste potvrdili, či je vysoký údaj aktuálny alebo prerušovaný.
2. Skontrolujte konektor a kabeláž snímača tlaku v komore prevádzkovej/parkovacej brzdy, či nie sú poškodené alebo skratované a nespôsobujú nesprávny údaj.
3. Skontrolujte indikáciu tlaku vzduchového systému a podľa postupu výrobcu porovnajte údaje tlaku v komore.
4. Skontrolujte regulátor tlaku a súvisiace vzduchové vedenia, či regulátor nie je zaseknutý alebo správne nereguluje tlak.
5. Pred výmenou ktorejkoľvek súčiastky otestujte snímač tlaku a regulátor podľa špecifikácie výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Opravte poškodenú kabeláž alebo zlý kontakt pri snímači tlaku v komore.
• Vymeňte alebo opravte regulátor tlaku, ak sa potvrdí, že je zaseknutý.
• Ak testovanie ukáže, že vysoký údaj je nepresný, opravte chybný snímač alebo jeho pripojenie.

Môžete pokračovať v jazde?

Nepokračujte v jazde, ak sa zobrazia výstrahy bŕzd, tlak vzduchu je mimo prevádzkového rozsahu vozidla alebo prevádzková či parkovacia brzda funguje nezvyčajne. Vysoký tlak v komore môže signalizovať problém s riadením brzdového systému; pred ďalším používaním vozidla zabezpečte kontrolu.