C0667: Snímač otáčok pravého zadného kolesa B – rozsah/funkcia

Čo to znamená

Signál snímača otáčok pravého zadného kolesa B je nevierohodný alebo mimo platného rozsahu. Signály otáčok kolies využívajú systémy ABS, ESC a kontroly trakcie aj rýchlomer.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku ABS alebo systému kontroly stability
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Snímač otáčok pravého zadného kolesa B poskytuje signál, ktorý riadiaci modul ABS kontroluje na vierohodnú rýchlosť a kvalitu signálu. Tento kód sa ukladá, keď hodnota pravého zadného kolesa spadne mimo platný rozsah alebo sa správa nevěrohodne, čo sa môže stať, ak je impulzný krúžok poškodený, snímač je opotrebovaný alebo jeho uchytenie oslabuje signál.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Poškodený alebo znečistený impulzný krúžok
2. Starnutie snímacieho prvku mimo kalibračného rozsahu
3. Uvoľnené uchytenie snímača – tlmenie signálu

Príznaky

• Rozsvietená kontrolka ABS
• Deaktivovaný systém ESC/stabilizačný systém
• Možné zníženie účinku brzdového asistenta
• Rýchlomer môže ukazovať nepravidelne

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte dáta zmrazeného rámca a porovnajte živú rýchlosť snímača B pravého zadného kolesa s ostatnými kolesami, pričom hľadajte hodnotu, ktorá je trvalo nevěrohodná alebo sa mení s rýchlosťou.
2. Skontrolujte kabeláž a konektor snímača B pravého zadného kolesa, či nie sú uvoľnené, poškodené alebo znečistené.
3. Skontrolujte impulzný alebo kódovací krúžok pravého zadného kolesa, či nie je špinavý, prasknutý, nemá chýbajúce časti alebo iné poškodenie.
4. Skontrolujte, či je snímač B pevne namontovaný a umiestnený tak, aby spĺňal špecifikovanú medzeru výrobcu.
5. Ak sú mechanický stav a uchytenie v poriadku, otestujte výstup snímača B a jeho kabeláž pomocou postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Vyčistite nečistoty z impulzného alebo kódovacieho krúžku pravého zadného kolesa, ak je to vhodné.
• Zaistite a správne umiestnite uchytenie snímača B pravého zadného kolesa.
• Opravte uvoľnenú alebo poškodenú kabeláž snímača B a svorky konektora.
• Vymeňte poškodený kódovací krúžok alebo snímač, ak inšpekcia a testovanie identifikujú ako zdroj.

Môžete pokračovať v jazde?

ABS, stabilizačný systém alebo kontrola trakcie nemusia byť k dispozícii a rýchlomer môže ukazovať nespoľahlivo. Jazdite opatrne s väčším odstupom a vyhýbajte sa klzkým cestám, kým nebude signál pravého zadného kolesa v očakávanom rozsahu.