Čo to znamená
Napätie signálu snímača otáčok ľavého zadného kolesa B je nad očakávaným rozsahom. Signály otáčok kolies využívajú systémy ABS, ESC a kontroly trakcie aj rýchlomer.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku ABS alebo systému kontroly stability
- Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu
Ako to funguje
Snímač otáčok ľavého zadného kolesa B posiela informácie o otáčkach kolesa do riadiaceho modulu ABS, ktorý ich používa pre funkcie bŕzd a stability. Tento kód sa ukladá, keď modul zistí napätie nad očakávaným rozsahom v obvode snímača B, často preto, že signálne alebo napájacie vedenie je v kontakte s napätím batérie.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Signálny vodič skratovaný na napätie batérie
- Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
- Prívodný vodič pritlačený k zdroju B+
Príznaky
- Rozsvietená kontrolka ABS
- Deaktivovaný systém ESC/stabilizačný systém
- Možné zníženie účinku brzdového asistenta
- Rýchlomer môže ukazovať nepravidelne
Ako diagnostikovať poruchu
- Zaznamenajte dáta zmrazeného rámca a porovnajte živé otáčky kolies, aby ste určili, či je ľavý zadný signál zaseknutý vysoko alebo sa stáva neobvyklým iba prerušovane.
- Skontrolujte káblový zväzok snímača B ľavého zadného kolesa, či nie je priškripnutý alebo sa neodiera o kladný prívod batérie alebo inú napájanú kabeláž.
- Skontrolujte konektor na koróziu, posunuté kolíky alebo poškodenie, ktoré by mohlo premostiť obvody.
- Podľa postupu izolácie výrobcu otestujte signálny obvod na skrat na napätie batérie.
- Ak sa nezistí žiadny externý skrat, otestujte pripojenia obvodu snímača a modulu ABS pomocou postupu výrobcu.
Najčastejšie opravy
- Preveďte a zaistite káblový zväzok snímača B ľavého zadného kolesa mimo napájanej kabeláže.
- Opravte izoláciu poškodenú tam, kde signálny vodič prichádza do kontaktu so zdrojom napájania.
- Vymeňte poškodené alebo premostené svorky konektora a opravte dotknutý káblový zväzok.
- Vymeňte snímač B alebo opravte modul iba vtedy, ak testovanie obvodu potvrdí vnútornú poruchu.
Môžete pokračovať v jazde?
Auto môže stále zastaviť, ale ABS a kontrola stability alebo trakcie nemusia byť k dispozícii, s možnými nepravidelnosťami tachometra. Jazdite opatrne, zväčšite vzdialenosť pre nasledujúce vozidlo a vyhýbajte sa klzkým cestám alebo prudkému brzdeniu, kým nebude obvod opravený.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.