Chybový kód OBD-II

C0618: Vysoká úroveň signálu v riadiacom obvode riadiaceho modulu parkovacej brzdy

Čo to znamená

Napájacie napätie riadiaceho modulu parkovacej brzdy je vyššie než očakávaný rozsah. Poruchy vedenia tohto druhu zvyčajne vznikajú odieraním, vniknutím vody cez tesnenia konektora alebo zatlačením pinu späť – skúška pohybom zväzku vedenia, keď je kód aktívny, často pomôže potvrdiť miesto poruchy.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku ABS alebo systému kontroly stability
  • Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Riadiaci modul parkovacej brzdy potrebuje stabilné napájacie napätie na svoju činnosť a komunikáciu s brzdovými a stabilizačnými systémami. Kód C0618 sa uloží, keď riadiaci modul zistí napájacie napätie nad očakávaným rozsahom, čo môže nastať pri nadmernom nabíjacom napätí alebo pri privedení napätia akumulátora na napájací obvod.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Prepätie v nabíjacom systéme
  2. Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor
  3. Napájacie vedenie pritlačené k zdroju B+

Príznaky

  • Svieti výstražná kontrolka ABS
  • ESC/stabilizačný systém je deaktivovaný
  • Možné zníženie účinku posilňovača bŕzd
  • Rýchlomer môže fungovať nepravidelne

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Načítajte kódy zo všetkých modulov a uložte údaje freeze frame vrátane napätia systému a informácie, ktoré poruchy bŕzd alebo stabilizácie sa objavili spolu s kódom C0618.
  2. Podľa špecifikácie výrobcu skontrolujte činnosť akumulátora a nabíjacej sústavy, či nadmerné napätie neovplyvňuje celé vozidlo.
  3. Skontrolujte konektor a napájaciu kabeláž riadiaceho modulu parkovacej brzdy, či do nich nevnikla voda, nie sú skorodované, nemajú vysunuté kontakty, nie sú odreté alebo sa nedotýkajú zdroja B+.
  4. Pri aktívnej poruche sledujte napájanie modulu a jemne pohýbte zväzkom, či sa napätie nemení alebo sa neobjavuje prerušovaná porucha.
  5. Podľa postupu výrobcu otestujte napájací obvod na nežiaduce spojenie s kladným pólom akumulátora a skontrolujte stav kontaktov konektora.

Najčastejšie opravy

  • Opravte odretú alebo pricviknutú napájaciu kabeláž, ktorá sa dotýka zdroja B+.
  • Vyčistite alebo opravte skorodované kontakty konektora a obnovte ich správne uloženie.
  • Ak výstup nabíjacej sústavy prekračuje špecifikáciu výrobcu, opravte ju.
  • Vymeňte poškodený konektor alebo časť vodiča, ktorá nedokáže udržať spoľahlivý spoj.

Môžete pokračovať v jazde?

Keďže táto porucha môže deaktivovať stabilizačný systém a ovplyvniť brzdový asistent, kým ju neskontrolujete, vyhýbajte sa vysokej rýchlosti, klzkým cestám a ťahaniu prívesu. Ak sa zmení účinok bŕzd alebo riadenia, bezpečne zastavte a zabezpečte pomoc.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Kódy pre ten istý komponent

Súvisiace kódy v okolí