C05E7: Riadiaci obvod akčného člena spojky 4WD/AWD B – prerušený obvod

Čo to znamená

Riadiaci obvod akčného člena spojky 4WD/AWD B – prerušený obvod: riadiaci obvod je prerušený. To ovplyvňuje zopnutie spojky pohonu všetkých kolies.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku ABS alebo systému kontroly stability
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Riadiaci obvod akčného člena spojky B prenáša príkaz na ovládanie spojky 4WD/AWD. Riadiaci modul nastaví tento kód, keď zistí prerušenie obvodu, ktoré môže znemožniť činnosť spojky B.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušená kabeláž
2. Kontakt sa vysunul dozadu z telesa konektora
3. Prasknutý spájkovaný spoj vo vnútri modulu alebo snímača

Príznaky

• Pohon 4WD/AWD nemusí byť dostupný

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame a skontrolujte súvisiace kódy akčného člena 4WD/AWD alebo napájacieho napätia.
2. Skontrolujte konektor akčného člena spojky B, či nemá vysunutý kolík, neuvoľnil sa alebo nemá poškodenú svorku.
3. Skontrolujte kabeláž akčného člena spojky B medzi akčným členom a modulom, či nie je prerušená, odretá alebo poškodená.
4. Podľa elektrickej schémy otestujte spojitosť obvodu a skontrolujte prerušenia na konektore akčného člena a prístupných miestach zväzku kabeláže.
5. Ak zväzok kabeláže a svorky vyhovujú, podľa špecifikácie výrobcu otestujte akčný člen a spoje modulu.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte a zaistite konektor akčného člena spojky B.
• Opravte zlomený vodič alebo vysunutú svorku v obvode spojky B.
• Opravte potvrdene prasknutý spájkovaný spoj v príslušnom komponente.
• Ak testovanie obvodu potvrdí vnútornú poruchu, vymeňte akčný člen alebo modul.

Môžete pokračovať v jazde?

4WD/AWD nemusí byť dostupný, pretože spojka B nemusí reagovať na príkazy. Nespoliehajte sa na systém pri prenose záberu, najmä na klzkých alebo nerovných cestách.