C058F: Funkčnosť rekuperačného krútiaceho momentu

Čo to znamená

Krútiaci moment rekuperačného brzdenia nezodpovedá požadovanej hodnote — ovplyvňuje kombináciu brzdenia pri EV/hybridoch.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku ABS alebo systému kontroly stability
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

V hybridnom alebo elektrickom vozidle rekuperačné brzdenie využíva hnací elektromotor na spomalenie vozidla a spolupracuje s trecími brzdami, aby zabezpečilo požadované spomalenie. Riadiaci modul bŕzd porovnáva nameraný rekuperačný krútiaci moment s požadovanou hodnotou. Kód C058F sa nastaví, keď dodávaný krútiaci moment nezodpovedá očakávanej činnosti, čo môže narušiť kombinovanie bŕzd a súvisiace funkcie stability.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Porucha systému rekuperačného brzdenia
2. Porucha riadenia alebo komunikácie kombinovaného brzdenia
3. Porucha snímača alebo kabeláže brzdového systému
4. Porucha riadiaceho modulu

Príznaky

• Rozsvietená kontrolka ABS
• ESC/stabilizačný systém je deaktivovaný
• Možné zníženie účinku brzdového asistenta
• Rýchlomer môže ukazovať nepravidelne

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame a skontrolujte požiadavku na rekuperačný krútiaci moment, jeho spätnú väzbu, rýchlosť vozidla a súvisiace kódy bŕzd alebo stability, aby ste zistili, kedy došlo k nesúladu.
2. Skontrolujte, či výstrahu ABS alebo stability sprevádzajú kolísavé údaje rýchlosti, a prezrite príslušné snímače otáčok kolies a ich kabeláž, či nie sú viditeľne poškodené.
3. Skontrolujte prístupnú kabeláž a konektory rekuperačného brzdenia, kombinovania bŕzd a komunikácie, či nie sú uvoľnené, skorodované alebo poškodené.
4. Pomocou vhodného diagnostického prístroja porovnajte požiadavku na rekuperačný krútiaci moment s odozvou za podmienok uvedených v údajoch freeze frame a dodržte bezpečnostné postupy výrobcu.
5. Ak sú vstupy snímačov a kabeláž v poriadku, skontrolujte komunikáciu modulov a vykonajte diagnostické testy ovládania rekuperačného brzdenia a kombinovania bŕzd podľa pokynov výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Opravte poškodenú kabeláž alebo poruchy konektorov ovplyvňujúce signály rekuperačného brzdenia alebo kombinovania bŕzd.
• Opravte chybný snímač otáčok kolesa alebo snímač brzdového systému, ktorý určili testy.
• Odstráňte poruchu komunikácie medzi riadením bŕzd a systémom riadenia rekuperačného krútiaceho momentu.
• Riadiaci modul opravte alebo vymeňte až po overení jeho vstupov, kabeláže a komunikačných ciest.

Môžete pokračovať v jazde?

Správanie bŕzd sa môže zmeniť, pretože rekuperačné a trecie brzdenie sa nemusia správne kombinovať a stabilizačný systém môže byť nedostupný. Vyhýbajte sa vysokej rýchlosti a klzkým cestám; ak je brzdenie nekonzistentné alebo obmedzené, bezpečne zastavte a čo najskôr zabezpečte servis.