B0075: Ovládanie aktivácie predpínača bezpečnostného pásu pravého sedadla v druhom rade (čiastková porucha)

Čo to znamená

Tento kód označuje poruchu súvisiacu s riadením aktivácie predpínača bezpečnostného pásu na pravom sedadle v druhom rade. Typ poruchy určuje bajt kódu označujúci poruchu.

Ako to funguje

Predpínač bezpečnostného pásu pravého sedadla v druhom rade napína tento pás počas zodpovedajúcej nehody. Riadiaci modul zadržiavacieho systému monitoruje jeho okruh ovládania aktivácie a kód B0075 zaznamenáva poruchu v tomto okruhu; bajt typu poruchy identifikuje konkrétnu čiastkovú poruchu.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Porucha kabeláže alebo konektora obvodu predpínača
2. Prerušenie alebo skrat v aktivačnom obvode
3. Chybný predpínač
4. Porucha riadiacej jednotky zadržiavacích systémov

Príznaky

• Kontrolka airbagov alebo SRS
• Predpínač nemusí pri nehode fungovať správne

Ako diagnostikovať poruchu

1. Načítajte bajt typu poruchy modulu zadržiavacieho systému a podrobnosti zmrazeného rámca, aby ste určili hlásený stav okruhu pravého predpínača v druhom rade.
2. Skontrolujte pravý pás a navíjač v druhom rade, či nie sú poškodené, zablokované alebo či nevykazujú známky predchádzajúcej opravy.
3. Skontrolujte kabeláž a konektory pravého predpínača, či nie sú uvoľnené, skorodované, či nemajú poškodené piny alebo odretia, vrátane oblastí v blízkosti bodov pohybu sedadiel.
4. Otestujte okruh aktivácie na prerušenie alebo skrat pomocou postupu a špecifikácie zadržiavacieho systému od výrobcu.
5. Ak okruh prejde, posúďte pravý predpínač v druhom rade a následne riadiaci modul zadržiavacieho systému pomocou diagnostickej sekvencie výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Opravte alebo opätovne zapojte poškodenú kabeláž alebo konektor pravého predpínača v druhom rade pomocou schváleného postupu.
• Opravte potvrdené prerušenie alebo skrat v okruhu pravého predpínača v druhom rade.
• Vymeňte pravý predpínač v druhom rade, ak testy potvrdia jeho poruchu.
• Opravte alebo vymeňte riadiaci modul zadržiavacieho systému až po úspešnom teste okruhu a predpínača.

Môžete pokračovať v jazde?

Vozidlo môže byť schopné jazdy, ale pravý predpínač v druhom rade nemusí pri nehode napnúť svoj pás. Vyhnite sa používaniu tohto miesta na sedenie, kým nebude porucha diagnostikovaná a opravená.