B0041: Riadenie aktivácie 1. stupňa čelného airbagu v treťom rade vľavo

Čo to znamená

Riadiaca jednotka zadržiavacích systémov monitoruje aktivačný obvod 1. stupňa pre čelný airbag v treťom rade vľavo. Tento kód uloží, keď zistí elektrickú poruchu v tomto obvode, ako je prerušenie, skrat alebo odpor mimo očakávaného rozsahu.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku airbagu (SRS) alebo kontrolku systému karosérie

Ako to funguje

Riadiaci modul zádržného systému monitoruje obvod aktivácie 1. stupňa čelného airbagu v treťom rade vľavo. Kód B0041 sa nastaví pri elektrickej poruche konkrétneho obvodu 1. stupňa, napríklad pri prerušení, skrate alebo odpore mimo očakávaného rozsahu.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušený obvod alebo vysoký odpor v obvode vyvíjača plynu 1. stupňa
2. Skratovaná alebo poškodená elektroinštalácia
3. Uvoľnený alebo skorodovaný konektor
4. Porucha v riadiacej jednotke zadržiavacích systémov

Príznaky

• Výstražná kontrolka alebo symbol súvisiaci s dotknutým systémom
• Zhoršená komfortná alebo bezpečnostná funkcia

Ako diagnostikovať poruchu

1. SRS scan toolom načítajte podrobnosti podporuchy kódu B0041 a údaje freeze frame alebo o udalosti a zaznamenajte, či je porucha aktuálna alebo občasná.
2. Pri vypnutom vozidle podľa pokynov výrobcu skontrolujte kabeláž a konektory 1. stupňa čelného airbagu v treťom rade vľavo, či nie sú poškodené, nesprávne zasunuté, skorodované alebo opravované.
3. Podľa schémy zapojenia výrobcu predpísanou bezpečnou metódou pre SRS skontrolujte, či nie je obvod 1. stupňa prerušený alebo skratovaný.
4. Podľa postupu a špecifikácie výrobcu skontrolujte odpor obvodu 1. stupňa a kontakt na svorkách; nemerajte priamo medzi svorkami pyropatróny, pokiaľ to postup výslovne nepovoľuje.
5. Ak kabeláž a spoje 1. stupňa vyhovujú, podľa diagnostického postupu rozlíšte poruchu modulu airbagu od poruchy riadiaceho modulu zádržného systému.

Najčastejšie opravy

• Opravte poškodenú alebo odretú kabeláž v obvode 1. stupňa čelného airbagu v treťom rade vľavo.
• Znova správne pripojte alebo opravte uvoľnený či skorodovaný konektor 1. stupňa podľa predpísaného postupu SRS.
• Vymeňte modul airbagu, ak obvod pyropatróny 1. stupňa nevyhovie skúške výrobcu.
• Riadiaci modul zádržného systému opravte alebo vymeňte, ak obvod 1. stupňa a modul airbagu vyhovujú a diagnostika potvrdí poruchu modulu.

Môžete pokračovať v jazde?

1. stupeň čelného airbagu v treťom rade vľavo sa nemusí správne aktivovať. Čo najskôr nechajte diagnostikovať poruchu SRS a do opravy nepoužívajte toto miesto na sedenie. Konektorov ani kabeláže airbagu sa nedotýkajte mimo bezpečnostného postupu výrobcu.